工業(yè)機(jī)器人章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

判斷題
轉(zhuǎn)向離合器改變驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩，是履帶車輛轉(zhuǎn)向。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
機(jī)器人是自動(dòng)化時(shí)代的寵兒，綜合了（）等學(xué)科的成果而誕生。
A.機(jī)械學(xué)
B.微電子技術(shù)
C.計(jì)算機(jī)
D.自動(dòng)控制技術(shù)
單項(xiàng)選擇題
通常對(duì)機(jī)器人進(jìn)行示教編程時(shí)，要求最初程序點(diǎn)與最終程序點(diǎn)的位置（），可提高工作效率。
A．相同
B．不同
C．無所謂
D．分離越大越好
單項(xiàng)選擇題
傳感器的基本轉(zhuǎn)換電路是將敏感元件產(chǎn)生的易測量小信號(hào)進(jìn)行變換，使傳感器的信號(hào)輸出符合具體工業(yè)系統(tǒng)的要求。一般為（）。
A.4～20mA、–5～5V
B.0～20mA、0～5V
C.-20mA～20mA、–5～5V
D.-20mA～20mA、0～5V
判斷題
配置是建立機(jī)器人的軟件端口與通訊設(shè)備間的關(guān)系。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
所謂示教，即由操作者指示機(jī)器人（）等。
A.運(yùn)動(dòng)的軌跡
B.操作范圍
C.停留點(diǎn)位
D.停留時(shí)間
填空題
工業(yè)機(jī)器人材料選擇的基本要求：（）、（）、（）、（）、（）。
答案：強(qiáng)度高；彈性模量大；重量輕；阻尼大；材料價(jià)格低
單項(xiàng)選擇題
目前，在工業(yè)機(jī)器人中主要使用的減速器是諧波齒輪減速器和（）兩種。
A.RV減速器
B.蝸桿減速器
C.行星減速器
D.齒輪減速器
單項(xiàng)選擇題
塔吊的吊鉤上會(huì)有很多股繩子，以下說明正確的是（）
A.使用定滑輪來拉起重物
B.利用動(dòng)滑輪來拉起重物
C.利用動(dòng)滑輪組，繩子往返越多，越省力
D.利用更多的繩子可以吊起的距離越高
判斷題
電磁閥沒有交流電驅(qū)動(dòng)型。
答案：錯(cuò)誤

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工業(yè)機(jī)器人章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

轉(zhuǎn)向離合器改變驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩，是履帶車輛轉(zhuǎn)向。

機(jī)器人是自動(dòng)化時(shí)代的寵兒，綜合了（）等學(xué)科的成果而誕生。

通常對(duì)機(jī)器人進(jìn)行示教編程時(shí)，要求最初程序點(diǎn)與最終程序點(diǎn)的位置（），可提高工作效率。

傳感器的基本轉(zhuǎn)換電路是將敏感元件產(chǎn)生的易測量小信號(hào)進(jìn)行變換，使傳感器的信號(hào)輸出符合具體工業(yè)系統(tǒng)的要求。一般為（）。

配置是建立機(jī)器人的軟件端口與通訊設(shè)備間的關(guān)系。

所謂示教，即由操作者指示機(jī)器人（）等。

工業(yè)機(jī)器人材料選擇的基本要求：（）、（）、（）、（）、（）。

目前，在工業(yè)機(jī)器人中主要使用的減速器是諧波齒輪減速器和（）兩種。

塔吊的吊鉤上會(huì)有很多股繩子，以下說明正確的是（）

電磁閥沒有交流電驅(qū)動(dòng)型。

工業(yè)機(jī)器人章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

轉(zhuǎn)向離合器改變驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩，是履帶車輛轉(zhuǎn)向。

機(jī)器人是自動(dòng)化時(shí)代的寵兒，綜合了（）等學(xué)科的成果而誕生。

通常對(duì)機(jī)器人進(jìn)行示教編程時(shí)，要求最初程序點(diǎn)與最終程序點(diǎn)的位置（），可提高工作效率。

傳感器的基本轉(zhuǎn)換電路是將敏感元件產(chǎn)生的易測量小信號(hào)進(jìn)行變換，使傳感器的信號(hào)輸出符合具體工業(yè)系統(tǒng)的要求。一般為（）。

配置是建立機(jī)器人的軟件端口與通訊設(shè)備間的關(guān)系。

所謂示教，即由操作者指示機(jī)器人（）等。

工業(yè)機(jī)器人材料選擇的基本要求：（）、（）、（）、（）、（）。

目前，在工業(yè)機(jī)器人中主要使用的減速器是諧波齒輪減速器和（）兩種。

塔吊的吊鉤上會(huì)有很多股繩子，以下說明正確的是（）

電磁閥沒有交流電驅(qū)動(dòng)型。

轉(zhuǎn)向離合器改變驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩，是履帶車輛轉(zhuǎn)向。

機(jī)器人是自動(dòng)化時(shí)代的寵兒，綜合了（）等學(xué)科的成果而誕生。

通常對(duì)機(jī)器人進(jìn)行示教編程時(shí)，要求最初程序點(diǎn)與最終程序點(diǎn)的位置（），可提高工作效率。

傳感器的基本轉(zhuǎn)換電路是將敏感元件產(chǎn)生的易測量小信號(hào)進(jìn)行變換，使傳感器的信號(hào)輸出符合具體工業(yè)系統(tǒng)的要求。一般為（）。

配置是建立機(jī)器人的軟件端口與通訊設(shè)備間的關(guān)系。

所謂示教，即由操作者指示機(jī)器人（）等。

工業(yè)機(jī)器人材料選擇的基本要求：（）、（）、（）、（）、（）。

目前，在工業(yè)機(jī)器人中主要使用的減速器是諧波齒輪減速器和（）兩種。

電磁閥沒有交流電驅(qū)動(dòng)型。