機動車檢測維修工程師機動車檢測維修工程師(機動車整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.17)

單項選擇題
用汽車萬用表測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。
A.點火線圈負接線柱
B.點火線圈正接線柱
C.轉(zhuǎn)速傳感器
D.分電器中央高壓線
單項選擇題
發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成（）。
A.動力不足
B.起動困難
C.不能起動
D.運轉(zhuǎn)不穩(wěn)
判斷題
機動車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）。前號牌板（架）（摩托車除外）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。
答案：正確
判斷題
按《勞動法》規(guī)定，企業(yè)要關(guān)注工作場所的環(huán)境治理和重視職工的勞動保護。
答案：正確
判斷題
按《道路運輸條例》的規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車。
答案：正確
單項選擇題
按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠時：轉(zhuǎn)向輪胎冠上的花紋深度不允許小于（）mm。
A.1.6
B.3.0
C.3.2
單項選擇題
電控汽油噴射發(fā)動機起動困難是指（）下都起動困難。
A.熱車
B.冷車
C.常溫
D.熱車、冷車、常溫
單項選擇題
在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在坡度為（）%（對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的機動車為（）%）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應(yīng)大于等于2min。
A.15；20
B.10；20
C.20；15
D.20；10
判斷題
《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“誠信為本，公平競爭”包括堅持誠信為本，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。
答案：正確
判斷題
《機動車維修管理規(guī)定》所指的質(zhì)量檢驗制度包括自檢、互檢和專職檢驗。
答案：錯誤

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機動車檢測維修工程師機動車檢測維修工程師(機動車整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.17)

用汽車萬用表測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。

發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成（）。

機動車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）。前號牌板（架）（摩托車除外）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。

按《勞動法》規(guī)定，企業(yè)要關(guān)注工作場所的環(huán)境治理和重視職工的勞動保護。

按《道路運輸條例》的規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車。

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠時：轉(zhuǎn)向輪胎冠上的花紋深度不允許小于（）mm。

電控汽油噴射發(fā)動機起動困難是指（）下都起動困難。

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“誠信為本，公平競爭”包括堅持誠信為本，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。

《機動車維修管理規(guī)定》所指的質(zhì)量檢驗制度包括自檢、互檢和專職檢驗。

機動車檢測維修工程師機動車檢測維修工程師(機動車整形技術(shù))章節(jié)練習(xí)(2019.12.17)

用汽車萬用表測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。

發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成（）。

機動車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）。前號牌板（架）（摩托車除外）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。

按《勞動法》規(guī)定，企業(yè)要關(guān)注工作場所的環(huán)境治理和重視職工的勞動保護。

按《道路運輸條例》的規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車。

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠時：轉(zhuǎn)向輪胎冠上的花紋深度不允許小于（）mm。

電控汽油噴射發(fā)動機起動困難是指（）下都起動困難。

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“誠信為本，公平競爭”包括堅持誠信為本，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。

《機動車維修管理規(guī)定》所指的質(zhì)量檢驗制度包括自檢、互檢和專職檢驗。

用汽車萬用表測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速時，紅表筆應(yīng)連（），黑表筆搭鐵。

發(fā)動機相鄰兩高壓分線插錯，將會造成（）。

機動車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板（架）。前號牌板（架）（摩托車除外）應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)（按機動車前進方向），后號牌板（架）應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。

按《勞動法》規(guī)定，企業(yè)要關(guān)注工作場所的環(huán)境治理和重視職工的勞動保護。

按《道路運輸條例》的規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機動車。

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1）規(guī)定，載客或載貨汽車大修竣工出廠時：轉(zhuǎn)向輪胎冠上的花紋深度不允許小于（）mm。

電控汽油噴射發(fā)動機起動困難是指（）下都起動困難。

《全國汽車維修行業(yè)行為規(guī)范公約》中“誠信為本，公平競爭”包括堅持誠信為本，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶滿意為宗旨參與市場競爭。

《機動車維修管理規(guī)定》所指的質(zhì)量檢驗制度包括自檢、互檢和專職檢驗。