站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.01.17)

填空題
運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。
答案：出入口開放；行調(diào)命令關(guān)閉車站；需暫時(shí)關(guān)閉車站；在出入口控制客流
填空題
正線出發(fā)信號(hào)機(jī)在ATC模式下顯示（）燈，后退模式下顯示（）燈、黃燈和（）燈。
答案：藍(lán)；紅；綠
填空題
列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。
答案：不扣除車費(fèi)或乘次；不回收
問答題
怎樣辦理行政處理？
答案：（1）當(dāng)遇到乘客投訴時(shí)，按照行政處理規(guī)則，站務(wù)員到相關(guān)設(shè)備處核實(shí)、確認(rèn)。
（2）BOM行政處理業(yè)務(wù)必須嚴(yán)謹(jǐn)，在...
填空題
運(yùn)營開始前，站務(wù)員從（）處領(lǐng)取硬幣，在車站票務(wù)室將錢點(diǎn)清后裝入（）中，并在“（）”上登記簽字。
答案：值班站長；專用的錢箱；TVM領(lǐng)款補(bǔ)幣臺(tái)帳單
問答題
簡(jiǎn)述車票數(shù)據(jù)更新規(guī)定。
答案：（1）進(jìn)站次序錯(cuò)誤（即乘客在非付費(fèi)區(qū)）：
若乘客所持車票在車站進(jìn)閘機(jī)刷卡后未及時(shí)進(jìn)閘：20分鐘以內(nèi)則免費(fèi)對(duì)乘客...
填空題
如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。
答案：進(jìn)出站次序；最短程；一個(gè)乘次；被回收
判斷題
不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）
答案：錯(cuò)誤
問答題
簡(jiǎn)述移動(dòng)閉塞的原理。
答案：在移動(dòng)閉塞系統(tǒng)中，后續(xù)列車與前一列車之間的安全間隔是根據(jù)后續(xù)列車當(dāng)前運(yùn)行速度、制動(dòng)曲線以及列車在線路上的位置而動(dòng)態(tài)計(jì)算出...
填空題
SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。
答案：系統(tǒng)管理中心；車輛控制中心；通信環(huán)線

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.01.17)

運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

正線出發(fā)信號(hào)機(jī)在ATC模式下顯示（）燈，后退模式下顯示（）燈、黃燈和（）燈。

列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。

怎樣辦理行政處理？

運(yùn)營開始前，站務(wù)員從（）處領(lǐng)取硬幣，在車站票務(wù)室將錢點(diǎn)清后裝入（）中，并在“（）”上登記簽字。

簡(jiǎn)述車票數(shù)據(jù)更新規(guī)定。

如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。

不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）

簡(jiǎn)述移動(dòng)閉塞的原理。

SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。

站務(wù)員（中級(jí)）章節(jié)練習(xí)(2018.01.17)

運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

正線出發(fā)信號(hào)機(jī)在ATC模式下顯示（）燈，后退模式下顯示（）燈、黃燈和（）燈。

列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。

怎樣辦理行政處理？

運(yùn)營開始前，站務(wù)員從（）處領(lǐng)取硬幣，在車站票務(wù)室將錢點(diǎn)清后裝入（）中，并在“（）”上登記簽字。

簡(jiǎn)述車票數(shù)據(jù)更新規(guī)定。

如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。

不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）

簡(jiǎn)述移動(dòng)閉塞的原理。

SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。

運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，必須保證車站（），除非（）或（）或（）。

正線出發(fā)信號(hào)機(jī)在ATC模式下顯示（）燈，后退模式下顯示（）燈、黃燈和（）燈。

列車故障模式下，對(duì)站內(nèi)進(jìn)的單程票及乘次票（），單程票（），并寫入此模式的標(biāo)記信息。

怎樣辦理行政處理？

運(yùn)營開始前，站務(wù)員從（）處領(lǐng)取硬幣，在車站票務(wù)室將錢點(diǎn)清后裝入（）中，并在“（）”上登記簽字。

簡(jiǎn)述車票數(shù)據(jù)更新規(guī)定。

如果所有車站都設(shè)為進(jìn)出免檢模式，即在這種情況下，對(duì)所有車票都不檢查（），儲(chǔ)值票將被扣（）車費(fèi)，乘次票被扣除（），單程票將（），并不檢查車票余值。

不同降級(jí)模式之間不能同時(shí)設(shè)置。（）

簡(jiǎn)述移動(dòng)閉塞的原理。

SMC指（），是系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，為非安全系統(tǒng)；VCC指（），控制列車的運(yùn)行及間隔，為安全系統(tǒng)；VOBC是車載控制器，通過（）與VCC通信。