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噴油泵調(diào)修工(初級(jí))單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.21)

單項(xiàng)選擇題
將調(diào)速器手柄扳到柴油機(jī)的（），旋轉(zhuǎn)桿在速度控制彈簧的拉力作用下，下端與全負(fù)荷限位器接觸，柴油機(jī)即為啟動(dòng)工況。
A.柴油機(jī)啟動(dòng)位置
B.柴油機(jī)怠速位置
C.低速限制螺釘
D.高速限制螺釘
單項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)選項(xiàng)是影響噴霧的主要因素：（）
A.柱塞調(diào)節(jié)臂卡死
B.停油轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng)
C.噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速
D.起作用轉(zhuǎn)速調(diào)整不當(dāng)
單項(xiàng)選擇題
以下哪個(gè)選項(xiàng)不是高壓油管在維護(hù)檢查時(shí)注意事項(xiàng)：（）
A.緊帽螺紋是否損壞
B.高壓油管根部是否有裂紋
C.高壓油管的接頭內(nèi)孔尺寸是否縮孔
D.柴油濾芯的清潔度
單項(xiàng)選擇題
直列式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）供油元件分別向柴油機(jī)的（）氣缸供油，多缸柴油機(jī)有多組供油元件，每組供油元件向柴油機(jī)的一個(gè)氣缸供油。
A.多組；一個(gè)
B.一組；一個(gè)
C.一組；多個(gè)
D.多組；多個(gè)
單項(xiàng)選擇題
啟動(dòng)油量的調(diào)整方法是將噴油泵總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，接通油路放盡空氣，放松調(diào)速手柄，慢慢升高轉(zhuǎn)速直至（）達(dá)到最大行程時(shí)，鋼球不能與調(diào)速器殼相碰，然后再進(jìn)行調(diào)試。
A.噴油器
B.調(diào)速器
C.出油閥
D.噴油泵

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噴油泵調(diào)修工(初級(jí))單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.21)

將調(diào)速器手柄扳到柴油機(jī)的（），旋轉(zhuǎn)桿在速度控制彈簧的拉力作用下，下端與全負(fù)荷限位器接觸，柴油機(jī)即為啟動(dòng)工況。

以下哪個(gè)選項(xiàng)是影響噴霧的主要因素：（）

以下哪個(gè)選項(xiàng)不是高壓油管在維護(hù)檢查時(shí)注意事項(xiàng)：（）

直列式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）供油元件分別向柴油機(jī)的（）氣缸供油，多缸柴油機(jī)有多組供油元件，每組供油元件向柴油機(jī)的一個(gè)氣缸供油。

噴油泵調(diào)修工(初級(jí))單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.21)

將調(diào)速器手柄扳到柴油機(jī)的（），旋轉(zhuǎn)桿在速度控制彈簧的拉力作用下，下端與全負(fù)荷限位器接觸，柴油機(jī)即為啟動(dòng)工況。

以下哪個(gè)選項(xiàng)是影響噴霧的主要因素：（）

以下哪個(gè)選項(xiàng)不是高壓油管在維護(hù)檢查時(shí)注意事項(xiàng)：（）

直列式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）供油元件分別向柴油機(jī)的（）氣缸供油，多缸柴油機(jī)有多組供油元件，每組供油元件向柴油機(jī)的一個(gè)氣缸供油。

將調(diào)速器手柄扳到柴油機(jī)的（），旋轉(zhuǎn)桿在速度控制彈簧的拉力作用下，下端與全負(fù)荷限位器接觸，柴油機(jī)即為啟動(dòng)工況。

直列式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（）供油元件分別向柴油機(jī)的（）氣缸供油，多缸柴油機(jī)有多組供油元件，每組供油元件向柴油機(jī)的一個(gè)氣缸供油。