A.裂紋 B.咬黏燒熔 C.腐蝕 D.劃傷
A.200~300℃ B.250~400℃ C.300~500℃ D.450~500℃
A.2~4mmB.3~5mmC.4~6mmD.5~7mm
A.增壓器喘振 B.轉(zhuǎn)子軸惰轉(zhuǎn)不正常 C.增壓器超速 D.軸承燒毀
A.啟動電流太小 B.機殼漏電 C.軸承漏油 D.換向片之間有導(dǎo)電體
A.報警,發(fā)電報到公司報告?zhèn)鍪录?br /> B.采用“口對口人工呼吸法”進行搶救 C.采用“胸外心臟擠壓法”進行搶救 D.同時采用“口對口人工呼吸法”和“胸外心臟擠壓法”進行搶救
A.① B.② C.③ D.①②③
A.調(diào)速器控制滑閥與套筒的配合間隙不合適. B.各個氣缸負荷嚴重不均或個別氣缸熄火 C.調(diào)速器與噴油泵之間的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)卡阻或松動 D.調(diào)速器負荷指針的零位與噴油泵的零位不一致
A.報告 B.查找故障 C.等待命令 D.恢復(fù)供電
A.將軸頸上多余的油刮下 B.將油池中的滑油帶到軸頸上表面 C.吸收軸頸工作中的振動 D.起油封作用