無(wú)砟軌道工程施工章節(jié)練習(xí)(2020.04.04)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道精調(diào)作業(yè)中，靠近板兩端的四個(gè)精調(diào)千斤頂是用來(lái)調(diào)整板的（）。

2 CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道底座板砼灌注完成（）后方可進(jìn)行底座板鋼筋張拉連接。

3 CRTSⅠ型雙塊式軌枕混凝土抗彎試件尺寸為（）。

4 在道床板施工過(guò)程中，氣溫迅速升高或降低（）時(shí)，應(yīng)重新復(fù)測(cè)

5.問(wèn)答題客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基規(guī)范采用的技術(shù)指南有哪些？

參考答案：1、客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基施工技術(shù)指南（TZ212-2005）；
2、客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路施工技術(shù)指南（TZ216-...

6.問(wèn)答題簡(jiǎn)述雙塊式軌枕堆放要求？

參考答案：軌枕采用叉車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，按類(lèi)型以8層高度分別存放，每層堆放5根軌枕。兩層軌枕之間放置2根10×10cm支承方木，且上下支承...

7 CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌道底座混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可施工隔離層和彈性墊層。

8 雙塊式無(wú)砟軌道道床板砼（）后應(yīng)立即解開(kāi)夾板螺栓，松開(kāi)扣件等固定裝置，釋放鋼軌溫度應(yīng)力。

9 軌排采用現(xiàn)場(chǎng)散枕方式組裝時(shí)，軌枕面標(biāo)高宜低于設(shè)計(jì)高程（）左右，軌排齊升應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。

10 CRTSⅠ型軌道板采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，最高溫度的持續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)（）h。