車站信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2019.08.05)

填空題
辦理D13至ⅠG調(diào)車進(jìn)路，在D13XJ電路中，用（）條件來(lái)證明進(jìn)路空閑，用（）條件來(lái)證明道岔位置正確，用（）條件證明道岔被鎖在規(guī)定位置。
答案：17-23DGJ↑；17/19DBJ↑、23/25DBJ↑；17/191SJ↓、23/251SJ↓
判斷題
ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路用檢測(cè)盒來(lái)檢測(cè)發(fā)送器的工作狀態(tài)。
答案：錯(cuò)誤
問答題
到發(fā)線中間出岔電路增設(shè)有哪幾個(gè)繼電器？設(shè)在什麼組合里？
答案：
增設(shè)有八個(gè)繼電器，分別是：LKJF、LZJ（2個(gè)）、FGJ、FSJ、JSJ、CSJ和CSHJ。設(shè)在零散組合里。
問答題
辦理X-ⅢG接車進(jìn)路，9-15/QJJ由于斷線不能吸起，其它區(qū)段已鎖閉，此時(shí)控制臺(tái)上有何表示。
答案：9-15DG區(qū)段白光帶不亮，進(jìn)路中5DG、3DG、17-23DG、25DG亮白光帶，XLAD亮穩(wěn)定綠燈，X進(jìn)站信號(hào)復(fù)示器...
單項(xiàng)選擇題
LED8顯示機(jī)車信號(hào)機(jī)工作電壓為（）。
A、12V+1.2V
B、48V+4.8V
C、60V+6V
D、72V+7.2V
判斷題
電務(wù)機(jī)的站場(chǎng)狀態(tài)、按鈕記錄等信息是從操作表示機(jī)接收的。
答案：正確
填空題
按鈕的記錄器叫做（）其文字符號(hào)為（）。
答案：按鈕繼電器；AJ
判斷題
繼電器組合架為十一層，每層安裝一個(gè)繼電器組合。
答案：錯(cuò)誤
填空題
6502電氣集中對(duì)進(jìn)路的預(yù)先鎖閉是（）；接近鎖閉是（）。
答案：信號(hào)開放后接近區(qū)段無(wú)車；信號(hào)開放后接近區(qū)段有車占用
填空題
帶動(dòng)道岔未帶到規(guī)定位置時(shí)，信號(hào)（）開放．
答案：能

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車站信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2019.08.05)

辦理D13至ⅠG調(diào)車進(jìn)路，在D13XJ電路中，用（）條件來(lái)證明進(jìn)路空閑，用（）條件來(lái)證明道岔位置正確，用（）條件證明道岔被鎖在規(guī)定位置。

ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路用檢測(cè)盒來(lái)檢測(cè)發(fā)送器的工作狀態(tài)。

到發(fā)線中間出岔電路增設(shè)有哪幾個(gè)繼電器？設(shè)在什麼組合里？

辦理X-ⅢG接車進(jìn)路，9-15/QJJ由于斷線不能吸起，其它區(qū)段已鎖閉，此時(shí)控制臺(tái)上有何表示。

LED8顯示機(jī)車信號(hào)機(jī)工作電壓為（）。

電務(wù)機(jī)的站場(chǎng)狀態(tài)、按鈕記錄等信息是從操作表示機(jī)接收的。

按鈕的記錄器叫做（）其文字符號(hào)為（）。

繼電器組合架為十一層，每層安裝一個(gè)繼電器組合。

6502電氣集中對(duì)進(jìn)路的預(yù)先鎖閉是（）；接近鎖閉是（）。

帶動(dòng)道岔未帶到規(guī)定位置時(shí)，信號(hào)（）開放．

車站信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2019.08.05)

辦理D13至ⅠG調(diào)車進(jìn)路，在D13XJ電路中，用（）條件來(lái)證明進(jìn)路空閑，用（）條件來(lái)證明道岔位置正確，用（）條件證明道岔被鎖在規(guī)定位置。

ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路用檢測(cè)盒來(lái)檢測(cè)發(fā)送器的工作狀態(tài)。

到發(fā)線中間出岔電路增設(shè)有哪幾個(gè)繼電器？設(shè)在什麼組合里？

辦理X-ⅢG接車進(jìn)路，9-15/QJJ由于斷線不能吸起，其它區(qū)段已鎖閉，此時(shí)控制臺(tái)上有何表示。

LED8顯示機(jī)車信號(hào)機(jī)工作電壓為（）。

電務(wù)機(jī)的站場(chǎng)狀態(tài)、按鈕記錄等信息是從操作表示機(jī)接收的。

按鈕的記錄器叫做（）其文字符號(hào)為（）。

繼電器組合架為十一層，每層安裝一個(gè)繼電器組合。

6502電氣集中對(duì)進(jìn)路的預(yù)先鎖閉是（）；接近鎖閉是（）。

帶動(dòng)道岔未帶到規(guī)定位置時(shí)，信號(hào)（）開放．

辦理D13至ⅠG調(diào)車進(jìn)路，在D13XJ電路中，用（）條件來(lái)證明進(jìn)路空閑，用（）條件來(lái)證明道岔位置正確，用（）條件證明道岔被鎖在規(guī)定位置。

到發(fā)線中間出岔電路增設(shè)有哪幾個(gè)繼電器？設(shè)在什麼組合里？

辦理X-ⅢG接車進(jìn)路，9-15/QJJ由于斷線不能吸起，其它區(qū)段已鎖閉，此時(shí)控制臺(tái)上有何表示。

LED8顯示機(jī)車信號(hào)機(jī)工作電壓為（）。

電務(wù)機(jī)的站場(chǎng)狀態(tài)、按鈕記錄等信息是從操作表示機(jī)接收的。

按鈕的記錄器叫做（）其文字符號(hào)為（）。

繼電器組合架為十一層，每層安裝一個(gè)繼電器組合。

6502電氣集中對(duì)進(jìn)路的預(yù)先鎖閉是（）；接近鎖閉是（）。

帶動(dòng)道岔未帶到規(guī)定位置時(shí)，信號(hào)（）開放．