A.共射電路既能放大電流，又能放大電壓，共集電路只能放大電流； B.共集電路的負載對電壓放大倍數(shù)影響??； C.共集電路輸入阻抗高，且與負載電阻無關； D.共集電路輸出電阻比共射電路小，且與信號源內阻有關。
A.電壓串聯(lián)負反饋電路能放大電壓，電流并聯(lián)負反饋電路能放大電流； B.引入串聯(lián)負反饋后，放大電路的輸入電阻將增大； C.引入電流負反饋后，放大電路的輸出電阻將增加； D. 電流并聯(lián)負反饋電路能將輸入電壓變換為輸出電流。
A.當計算電路時，規(guī)定自感電動勢的方向與自感電壓的參考方向都跟電流的參考方向一致。 B.自感電壓的實際方向始終與自感電動勢的實際方向相反； C.在電流增加的過程中，自感電動勢的方向與原電流的方向相同； D.自感電動勢的方向除與電流變化方向有關外，還與線圈的繞向有關。這就是說，自感電壓的實際方向就是自感電動勢的實際方向。
A.判斷載流體在磁場中的受力方向時，應當用左手定則； B.當已知導體運動方向和磁場方向，判斷導體感應電動勢方向時，可用右手定則； C.楞次定律是判斷感應電流方向的普遍定律，感應電流產生的磁場總是與原磁場方向相反； D.當回路所包圍的面積中的磁通量發(fā)生變化時，回路中就有感應電動勢產生，該感應電動勢或感應電流所產生的磁通總是力圖阻止原磁通的變化，習慣上用右手螺旋定則來規(guī)定磁通和感應電動勢的方向。
A.增加系統(tǒng)承受擾動的能力； B.增加變壓器和電力線路感抗，提高系統(tǒng)電壓； C.減小電力系統(tǒng)各個部件的阻抗； D.減小擾動量和擾動時間。
A.保護電路； B.穩(wěn)幅電路； C.阻抗匹配電路； D.控制電路。
A.0.7； B.0.5； C.0.1； D.0.8。
A.回路中的磁通變化量越大，感應電動勢一定越高； B.回路中包圍的磁通量越大，感應電動勢越高； C.回路中的磁通量變化率越大，感應電動勢越高； D.當磁通量變化到零時，感應電動勢必為零。
A.過電流； B.低電壓； C.距離； D.差動。
A.正確性； B.經(jīng)濟性； C.選擇性； D.科學性。
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