中級空分工章節(jié)練習(xí)(2018.03.01)

問答題
接觸網(wǎng)工（單人）工具用具基本配置標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？
答案：安全帽盔式1頂；作業(yè)防護服（防燒灼）1套；黃色反光防護服1件；安全帶1套；手套1雙：防滑鞋1雙；鉗套1套；250mm活動...
問答題
為保證運行維護工作順利開展，開通前，施工單位應(yīng)向設(shè)備接管單位提供哪些技術(shù)資料？
答案：（1）竣工工程數(shù)量表；
（2）管內(nèi)的供電分段示意圖；
（3）管轄范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)平面布置圖、裝配圖、安...
單項選擇題
軟橫跨橫向承力索兩端絕緣子串外側(cè)距支柱內(nèi)緣應(yīng)不小于（）mm。
A.150
B.200
C.300
D.400
多項選擇題
“五位一體”冒雨檢查是指當(dāng)管內(nèi)提速、普速鐵路沿線降雨達到出巡雨量警戒值及以上時，由車站站長組織站區(qū)（）人員按規(guī)定出巡或添乘檢查，確保行車安全。
A.工務(wù)
B.供電
C.電務(wù)
D.公安
單項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：直鏈型懸掛位于接觸線正上方，標(biāo)準(zhǔn)值（）mm。
A.±30
B.±40
C.±50
D.±60
單項選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)添乘動車組巡視周期為（）個周。
A.1
B.2
C.3
D.4
填空題
凡擁有5輛及以上觸網(wǎng)作業(yè)車的單位，接觸網(wǎng)作業(yè)車班應(yīng)由一個車間（），車間設(shè)專職管理副主任，負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)作業(yè)車的日常管理工作。
答案：集中管理
問答題
接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)備配屬單位應(yīng)備哪些資料？
答案：⑴接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)備履歷簿
⑵接觸網(wǎng)作業(yè)車修理臺賬
⑶接觸網(wǎng)作業(yè)車年檢合格證申報表
⑷接觸網(wǎng)...
單項選擇題
進行維修作業(yè)時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前（）分鐘，由維修負(fù)責(zé)人（駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）在調(diào)度所調(diào)度臺《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，列車調(diào)度員簽認(rèn)。
A.40
B.50
C.60
D.80
填空題
接觸網(wǎng)作業(yè)車輛的小修、項修應(yīng)在設(shè)備相對集中、具備（）和資質(zhì)的單位進行。
答案：修理能力

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中級空分工章節(jié)練習(xí)(2018.03.01)

接觸網(wǎng)工（單人）工具用具基本配置標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？

為保證運行維護工作順利開展，開通前，施工單位應(yīng)向設(shè)備接管單位提供哪些技術(shù)資料？

軟橫跨橫向承力索兩端絕緣子串外側(cè)距支柱內(nèi)緣應(yīng)不小于（）mm。

“五位一體”冒雨檢查是指當(dāng)管內(nèi)提速、普速鐵路沿線降雨達到出巡雨量警戒值及以上時，由車站站長組織站區(qū)（）人員按規(guī)定出巡或添乘檢查，確保行車安全。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：直鏈型懸掛位于接觸線正上方，標(biāo)準(zhǔn)值（）mm。

高速鐵路接觸網(wǎng)添乘動車組巡視周期為（）個周。

凡擁有5輛及以上觸網(wǎng)作業(yè)車的單位，接觸網(wǎng)作業(yè)車班應(yīng)由一個車間（），車間設(shè)專職管理副主任，負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)作業(yè)車的日常管理工作。

接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)備配屬單位應(yīng)備哪些資料？

接觸網(wǎng)作業(yè)車輛的小修、項修應(yīng)在設(shè)備相對集中、具備（）和資質(zhì)的單位進行。

中級空分工章節(jié)練習(xí)(2018.03.01)

接觸網(wǎng)工（單人）工具用具基本配置標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？

為保證運行維護工作順利開展，開通前，施工單位應(yīng)向設(shè)備接管單位提供哪些技術(shù)資料？

軟橫跨橫向承力索兩端絕緣子串外側(cè)距支柱內(nèi)緣應(yīng)不小于（）mm。

“五位一體”冒雨檢查是指當(dāng)管內(nèi)提速、普速鐵路沿線降雨達到出巡雨量警戒值及以上時，由車站站長組織站區(qū)（）人員按規(guī)定出巡或添乘檢查，確保行車安全。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：直鏈型懸掛位于接觸線正上方，標(biāo)準(zhǔn)值（）mm。

高速鐵路接觸網(wǎng)添乘動車組巡視周期為（）個周。

凡擁有5輛及以上觸網(wǎng)作業(yè)車的單位，接觸網(wǎng)作業(yè)車班應(yīng)由一個車間（），車間設(shè)專職管理副主任，負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)作業(yè)車的日常管理工作。

接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)備配屬單位應(yīng)備哪些資料？

接觸網(wǎng)作業(yè)車輛的小修、項修應(yīng)在設(shè)備相對集中、具備（）和資質(zhì)的單位進行。

接觸網(wǎng)工（單人）工具用具基本配置標(biāo)準(zhǔn)是如何規(guī)定的？

為保證運行維護工作順利開展，開通前，施工單位應(yīng)向設(shè)備接管單位提供哪些技術(shù)資料？

軟橫跨橫向承力索兩端絕緣子串外側(cè)距支柱內(nèi)緣應(yīng)不小于（）mm。

“五位一體”冒雨檢查是指當(dāng)管內(nèi)提速、普速鐵路沿線降雨達到出巡雨量警戒值及以上時，由車站站長組織站區(qū)（）人員按規(guī)定出巡或添乘檢查，確保行車安全。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：直鏈型懸掛位于接觸線正上方，標(biāo)準(zhǔn)值（）mm。

凡擁有5輛及以上觸網(wǎng)作業(yè)車的單位，接觸網(wǎng)作業(yè)車班應(yīng)由一個車間（），車間設(shè)專職管理副主任，負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)作業(yè)車的日常管理工作。

接觸網(wǎng)作業(yè)車設(shè)備配屬單位應(yīng)備哪些資料？

接觸網(wǎng)作業(yè)車輛的小修、項修應(yīng)在設(shè)備相對集中、具備（）和資質(zhì)的單位進行。