多項(xiàng)選擇題

【案例分析題】云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個輔助生產(chǎn)車間，2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前，機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元，直接人工成本45萬元，機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時分配費(fèi)用，當(dāng)月提供修理工時為620小時（其中為供汽車間提供20小時，基本生產(chǎn)車間500小時，行政管理部門60小時，銷售部門15小時，工程部門25小時）；供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元，直接人工成本20萬元，機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用，當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米（其中為機(jī)修車間提供2萬立方米，基本生產(chǎn)車間21萬立方米，行政管理部門4萬立方米，銷售部門1萬立方米，工程部門2萬立方米）。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算，輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于機(jī)修車間和供汽車間輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集會計(jì)處理正確的是（）。

A.借：輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間155 貸：原材料95 應(yīng)付職工薪酬45 累計(jì)折舊15
B.借：輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間140 制造費(fèi)用15 貸：原材料95 應(yīng)付職工薪酬45 累計(jì)折舊15
C.借：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間174 貸：原材料120 應(yīng)付職工薪酬20 累計(jì)折舊34
D.借：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間140 制造費(fèi)用34 貸：原材料120 應(yīng)付職工薪酬20 累計(jì)折舊34

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【【案例分析題】】云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個輔助生產(chǎn)車間，2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前，機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元，直接人工成本45萬元，機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時分配費(fèi)用，當(dāng)月提供修理工時為620小時（其中為供汽車間提供20小時，基本生產(chǎn)車間500小時，行政管理部門60小時，銷售部門15小時，工程部門25小時）；供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元，直接人工成本20萬元，機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用，當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米（其中為機(jī)修車間提供2萬立方米，基本生產(chǎn)車間21萬立方米，行政管理部門4萬立方米，銷售部門1萬立方米，工程部門2萬立方米）。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算，輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于機(jī)修車間和供汽車間輔助生產(chǎn)費(fèi)用的歸集會計(jì)處理正確的是（）。

A.借：輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間155 貸：原材料95 應(yīng)付職工薪酬45 累計(jì)折舊15
B.借：輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間140 制造費(fèi)用15 貸：原材料95 應(yīng)付職工薪酬45 累計(jì)折舊15
C.借：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間174 貸：原材料120 應(yīng)付職工薪酬20 累計(jì)折舊34
D.借：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間140 制造費(fèi)用34 貸：原材料120 應(yīng)付職工薪酬20 累計(jì)折舊34
多項(xiàng)選擇題

【案例分析題】云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個輔助生產(chǎn)車間，2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前，機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元，直接人工成本45萬元，機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時分配費(fèi)用，當(dāng)月提供修理工時為620小時（其中為供汽車間提供20小時，基本生產(chǎn)車間500小時，行政管理部門60小時，銷售部門15小時，工程部門25小時）；供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元，直接人工成本20萬元，機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用，當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米（其中為機(jī)修車間提供2萬立方米，基本生產(chǎn)車間21萬立方米，行政管理部門4萬立方米，銷售部門1萬立方米，工程部門2萬立方米）。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算，輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列各項(xiàng)中，關(guān)于供汽車間分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用的會計(jì)處理正確的是（）。

A.借：輔助生產(chǎn)成本——機(jī)修車間11.6 貸：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間11.6
B.借：基本生產(chǎn)成本——供汽車間125.55 管理費(fèi)用23.91 銷售費(fèi)用5.98 在建工程11.96 貸：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間167.4
C.借：制造費(fèi)用11.6 貸：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間11.6
D.借：制造費(fèi)用125.55 管理費(fèi)用23.91 銷售費(fèi)用5.98 在建工程11.96 貸：輔助生產(chǎn)成本——供汽車間167.4
多項(xiàng)選擇題

【案例分析題】云翔公司設(shè)有機(jī)修和供汽兩個輔助生產(chǎn)車間，2016年5月在分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用前，機(jī)修車間發(fā)生的直接材料成本95萬元，直接人工成本45萬元，機(jī)器的折舊費(fèi)用15萬元。機(jī)修車間按修理工時分配費(fèi)用，當(dāng)月提供修理工時為620小時（其中為供汽車間提供20小時，基本生產(chǎn)車間500小時，行政管理部門60小時，銷售部門15小時，工程部門25小時）；供汽車間發(fā)生的直接材料成本120萬元，直接人工成本20萬元，機(jī)器設(shè)備的折舊費(fèi)用34萬元。供汽車間按供汽數(shù)量分配費(fèi)用，當(dāng)月提供供汽數(shù)量為30萬立方米（其中為機(jī)修車間提供2萬立方米，基本生產(chǎn)車間21萬立方米，行政管理部門4萬立方米，銷售部門1萬立方米，工程部門2萬立方米）。云翔公司輔助生產(chǎn)車間的輔助生產(chǎn)費(fèi)用不通過“制造費(fèi)用”科目核算，輔助生產(chǎn)費(fèi)用采用交互分配法進(jìn)行分配。下列關(guān)于輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配結(jié)果計(jì)算正確的是（）。

A.基本生產(chǎn)車間分配金額為260.2萬元
B.行政管理部門分配金額為40.07萬元
C.銷售部門分配金額為10.02萬元
D.工程部門分配金額為18.71萬元
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