A.馬達法辛烷值 B.研究法辛烷值 C.道路法辛烷值 D.10%餾出溫度
A.利用多通道進氣,產(chǎn)生渦流或紊流促進混合氣的形成,提高混合均勻度 B.增加進排氣通道截面,減少阻力損失,增加進氣量,以利提高發(fā)動機功率 C.有利于降低氣缸壓力,以利進氣 D.氣門越多,結(jié)構(gòu)越復雜,越體現(xiàn)高技術,整車賣點越多
A.發(fā)動機的最大扭矩點向低速移 B.發(fā)動機的最大扭矩點向高速移 C.發(fā)動機的最大扭矩點不變 D.發(fā)動機的低速扭矩和高速扭矩都增大