A.利用多通道進(jìn)氣,產(chǎn)生渦流或紊流促進(jìn)混合氣的形成,提高混合均勻度 B.增加進(jìn)排氣通道截面,減少阻力損失,增加進(jìn)氣量,以利提高發(fā)動機(jī)功率 C.有利于降低氣缸壓力,以利進(jìn)氣 D.氣門越多,結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,越體現(xiàn)高技術(shù),整車賣點(diǎn)越多
A.發(fā)動機(jī)的最大扭矩點(diǎn)向低速移 B.發(fā)動機(jī)的最大扭矩點(diǎn)向高速移 C.發(fā)動機(jī)的最大扭矩點(diǎn)不變 D.發(fā)動機(jī)的低速扭矩和高速扭矩都增大
A.汽油機(jī)α基本不變,柴油機(jī)α減小 B.汽油機(jī)α減小,柴油機(jī)α基本不變 C.汽油機(jī)α基本不變,柴油機(jī)α增加 D.汽油機(jī)α減小,柴油機(jī)α增加