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          高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車升平臺巡視檢查項目()。

          A.定位裝置
          B.支撐裝置
          C.接觸懸掛
          D.附加懸掛

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          • 多項選擇題

            高鐵接觸網(wǎng)無交叉線岔檢修作業(yè)的主要技術標準包括()。

            A.岔心兩端的定位柱距岔心的距離符合設計規(guī)定
            B.正線接觸線距側線線路中心水平投影600~1050mm范圍為始觸區(qū)。始觸區(qū)不允許安裝除吊弦線夾以外的任何線夾類金具
            C.交叉吊弦應安裝在正線接觸線距側線線路中心線水平投影550mm~600mm的范圍內(nèi),正線與側線上的兩根吊弦的間距一般為2m。交叉吊弦與其他吊弦的間距(始觸區(qū)反側)不大于6~8m
            D.交叉吊弦的安裝順序應保證,即在受電弓從道岔開口方向進入時先接觸到的吊弦為側線承力索與正線接觸線間的吊弦

          • 多項選擇題

            高鐵接觸網(wǎng)關節(jié)式分相檢修作業(yè)主要包括()。

            A.兩工作支接觸線是否平滑過渡
            B.絕緣子、電連接、隔離開關及補償裝臵狀態(tài)是否符合規(guī)定
            C.一支懸掛與另一支懸掛的零部件空間距離是否符合規(guī)定
            D.分相標示安裝位臵、狀態(tài);地面磁感應器狀態(tài)、位臵、磁感強度

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