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單項選擇題

關(guān)于高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收程序,說法不準確的()。

A.檢驗批應(yīng)由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由監(jiān)理單位組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進行驗收,設(shè)計單位應(yīng)參加;
B.分項工程應(yīng)由監(jiān)理組織施工單位分項工程技術(shù)負責(zé)人驗收,涉及環(huán)保的分項工程,設(shè)計單位應(yīng)參加;
C.分部工程應(yīng)由監(jiān)理組織施工單位驗收,隧道襯砌、防水工程驗收時,設(shè)計單位應(yīng)參加;
D.單位工程完工,施工單位自行組織檢查評定后,向建設(shè)單位提交工程驗收報告,由建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、設(shè)計單位負責(zé)人進行驗收

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    高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收內(nèi)容不包括()。

    A.實物檢查;
    B.資料檢查;
    C.質(zhì)量責(zé)任確認;
    D.提供缺陷處理方案

  • 單項選擇題

    鐵路隧道設(shè)置運營通風(fēng),說法不確切的是()。

    A.單線隧道內(nèi)燃牽引長度在2km以上、電力牽引長度在8km以上時,宜設(shè)置機械通風(fēng);
    B.雙線隧道內(nèi)燃牽引,當(dāng)隧道長度L(km)×行車密度N(對/d)≤100時,不應(yīng)設(shè)置機械通風(fēng);
    C.通風(fēng)機共給的洞內(nèi)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s;
    D.射流風(fēng)機應(yīng)采用拱頂?shù)跹b方式

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