汽車設計離合器設計單項選擇題每日一練(2019.01.17)

A.壓緊彈簧直接與壓盤接觸，易受熱退火
B.當發(fā)動機最大轉(zhuǎn)速很高時，周置彈簧向外彎曲，使彈簧壓緊力下降
C.彈簧靠到它的定位面上，造成接觸部位嚴重磨損
D.壓盤通風散熱不良，因而容易燒壞摩擦片

A、前置前驅(qū)汽油汽車
B、前置前驅(qū)柴油汽車
C、前置后驅(qū)汽油汽車
D、前置后驅(qū)柴油汽車

A.發(fā)動機為柴油機時，后備系數(shù)應小些
B.為減小離合器尺寸，后備系數(shù)不宜過小
C.為可靠傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩，后備系數(shù)不宜過小
D.膜片彈簧離合器后備系數(shù)應比螺旋彈簧離合器大些

A.離合器從動部分轉(zhuǎn)動慣量小
B.接合平順柔和
C.摩擦表面溫度較低
D.磨損較小、使用壽命長

A.可降低發(fā)動機與變速器振動系統(tǒng)的固有頻率
B.可加大減振彈簧的位置半徑，降低彈簧剛度
C.可提高離合器結(jié)合的平順性
D.可減小從動盤的轉(zhuǎn)動慣量