鐵路工程(一建)1C420000鐵路工程項(xiàng)目施工管理單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.18)

單項(xiàng)選擇題
鐵路營業(yè)線橋涵頂進(jìn)按結(jié)構(gòu)分主要有（）兩種類型。
A.A
B.B
C.C
D.D
單項(xiàng)選擇題
對(duì)金屬、水泥、道砟等工程材料必須堅(jiān)持（）的原則。
A.先檢驗(yàn)后使用
B.先使用后檢驗(yàn)
C.邊使用邊檢驗(yàn)
D.以上均可
單項(xiàng)選擇題
施工費(fèi)用與工期密切相關(guān)，在一定范圍內(nèi)費(fèi)用與工期的關(guān)系是：間接費(fèi)用()，而直接費(fèi)用隨著時(shí)間延長而減少。
A.隨著時(shí)間的延長而減少
B.隨著時(shí)間的減少而不變
C.隨著時(shí)間的延長而增加
D.隨著時(shí)間的減少而降低
單項(xiàng)選擇題
技術(shù)管理工作由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)（）全面負(fù)責(zé)。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.總工程師
C.各專業(yè)技術(shù)主管
D.監(jiān)理師
單項(xiàng)選擇題
橋梁墩臺(tái)加高辦法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間，將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座下設(shè)U形模板，由開口一側(cè)填塞（），充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂漿
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂漿