高鐵信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2020.06.09)

填空題
調(diào)車計(jì)劃授權(quán)的獲得主要通過在已下達(dá)的（）內(nèi)尋找合適的時(shí)間段來實(shí)現(xiàn)。
答案：列車階段計(jì)劃
單項(xiàng)選擇題
6502電氣集中選路完畢的證明條件是（）。
A.右端的JXJ吸起
B.始端的JXJ吸起
C.終端的JXJ吸起
D.左端的JXJ吸起
問答題
整個(gè)咽喉不能辦理進(jìn)路有哪些原因？
答案：整個(gè)咽喉都不能辦理進(jìn)路的主要原因：
（1）總?cè)∠^電器吸起，方向繼電器不能勵(lì)磁或不能自閉；
（2）方...
判斷題
ZPW-2000A/K無絕緣軌道電路發(fā)送器采用無接點(diǎn)的計(jì)算機(jī)編碼方式。
答案：正確
問答題
25HZ軌道電路當(dāng)局部線圈電壓和軌道線圈電壓均正常而二元二位繼電器不吸起是什么原因？為什么？
答案：
原因有兩個(gè)：
一、是二元二位繼電器本身故障或插接不良。
二、是軌道線圈相位不正確。
因?yàn)槎焕^電器具有相位選擇性。
判斷題
TDCS安全防護(hù)地線接地電阻不得大于10Ω。
答案：錯(cuò)誤
問答題
當(dāng)ATP雙系故障，首先應(yīng)重啟ATP。若重啟后DMI仍有哪些故障信息之一時(shí)，需轉(zhuǎn)換控車模式？
答案：
測速系統(tǒng)異常；安全計(jì)算機(jī)雙系故障；與安全計(jì)算機(jī)雙系通信故障；ATP設(shè)備故障；BTM故障；STM雙系故障；顯示器故障。
問答題
請(qǐng)敘述ZPW-2000軌道電路系統(tǒng)的構(gòu)成。
答案：室外設(shè)備：調(diào)諧區(qū)、機(jī)械絕緣、匹配變壓器、補(bǔ)償電容、傳輸電纜、調(diào)諧區(qū)設(shè)備與鋼軌引接線；
室內(nèi)設(shè)備：發(fā)送器、接收器...
單項(xiàng)選擇題
鋼軌溫度傳感器可按每（）設(shè)一處或多處。
A.岔區(qū)
B.咽喉區(qū)
C.接車進(jìn)路
D.發(fā)車進(jìn)路
問答題
如何編制連鎖圖表？
答案：編制聯(lián)鎖表時(shí)，應(yīng)以進(jìn)路為主體，把排列進(jìn)路需要按下的按鈕、防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)名稱和顯示進(jìn)路所需要的有關(guān)道岔位置、軌道區(qū)段，...

<ol id="cibji"></ol>