一汽-大眾操作技工章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

判斷題
汽車電壓分為6V、12V、24V三個(gè)等級，一般轎車都采用12V電壓。三相交流發(fā)電機(jī)輸出電流經(jīng)過整流裝置為汽車用電設(shè)備和蓄電池提供交流電。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
車體構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)遵循什么原則（）
A.安全性設(shè)計(jì)
B.輕量化設(shè)計(jì)
C.耐久性設(shè)計(jì)
D.最優(yōu)化設(shè)計(jì)
填空題
汽車在水平路面加速成直線行駛受到（）、（）、（）、（）
答案：驅(qū)動力；滾動阻力；加速阻力；空氣阻力
填空題
新寶來后懸掛類型是：（）；速騰的后懸掛類型是：（）
答案：扭力梁式半獨(dú)立懸架；多連桿式獨(dú)立懸架
單項(xiàng)選擇題
電瓶電壓過低會導(dǎo)致（）
A.控制單元基本設(shè)置中斷
B.噴油持續(xù)時(shí)間變短
C.空氣量測量不準(zhǔn)
填空題
在發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中，G42是發(fā)動機(jī)控制器的（）信號，N80是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的（）信號。
答案：輸入；輸出
判斷題
當(dāng)熱熔保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，可以用熔斷電流大些的保險(xiǎn)絲代替。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)氣凸輪軸位置調(diào)整發(fā)生在（）功況。
A.全負(fù)荷
B.部分負(fù)荷
C.怠速
填空題
當(dāng)信息娛樂系統(tǒng)不工作時(shí)，通常用VAS 5051/5052的（）或（）功能對MOST總線系統(tǒng)做（）
答案：故障導(dǎo)航；功能導(dǎo)航；斷環(huán)診斷
問答題
論述從汽車環(huán)境保護(hù)工程的角度如何改善汽車的整車環(huán)境。
答案：降低排放、降低燃費(fèi)、代用能源、保護(hù)臭氧層、減少噪聲和粉塵。

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

一汽-大眾操作技工章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

汽車電壓分為6V、12V、24V三個(gè)等級，一般轎車都采用12V電壓。三相交流發(fā)電機(jī)輸出電流經(jīng)過整流裝置為汽車用電設(shè)備和蓄電池提供交流電。

車體構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)遵循什么原則（）

汽車在水平路面加速成直線行駛受到（）、（）、（）、（）

新寶來后懸掛類型是：（）；速騰的后懸掛類型是：（）

電瓶電壓過低會導(dǎo)致（）

在發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中，G42是發(fā)動機(jī)控制器的（）信號，N80是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的（）信號。

當(dāng)熱熔保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，可以用熔斷電流大些的保險(xiǎn)絲代替。

進(jìn)氣凸輪軸位置調(diào)整發(fā)生在（）功況。

當(dāng)信息娛樂系統(tǒng)不工作時(shí)，通常用VAS 5051/5052的（）或（）功能對MOST總線系統(tǒng)做（）

論述從汽車環(huán)境保護(hù)工程的角度如何改善汽車的整車環(huán)境。

一汽-大眾操作技工章節(jié)練習(xí)(2020.06.08)

汽車電壓分為6V、12V、24V三個(gè)等級，一般轎車都采用12V電壓。三相交流發(fā)電機(jī)輸出電流經(jīng)過整流裝置為汽車用電設(shè)備和蓄電池提供交流電。

車體構(gòu)造設(shè)計(jì)應(yīng)遵循什么原則（）

汽車在水平路面加速成直線行駛受到（）、（）、（）、（）

新寶來后懸掛類型是：（）；速騰的后懸掛類型是：（）

電瓶電壓過低會導(dǎo)致（）

在發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中，G42是發(fā)動機(jī)控制器的（）信號，N80是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的（）信號。

當(dāng)熱熔保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，可以用熔斷電流大些的保險(xiǎn)絲代替。

進(jìn)氣凸輪軸位置調(diào)整發(fā)生在（）功況。

當(dāng)信息娛樂系統(tǒng)不工作時(shí)，通常用VAS 5051/5052的（）或（）功能對MOST總線系統(tǒng)做（）

論述從汽車環(huán)境保護(hù)工程的角度如何改善汽車的整車環(huán)境。

汽車電壓分為6V、12V、24V三個(gè)等級，一般轎車都采用12V電壓。三相交流發(fā)電機(jī)輸出電流經(jīng)過整流裝置為汽車用電設(shè)備和蓄電池提供交流電。

汽車在水平路面加速成直線行駛受到（）、（）、（）、（）

新寶來后懸掛類型是：（）；速騰的后懸掛類型是：（）

在發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)中，G42是發(fā)動機(jī)控制器的（）信號，N80是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的（）信號。

當(dāng)熱熔保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)，可以用熔斷電流大些的保險(xiǎn)絲代替。

進(jìn)氣凸輪軸位置調(diào)整發(fā)生在（）功況。

當(dāng)信息娛樂系統(tǒng)不工作時(shí)，通常用VAS 5051/5052的（）或（）功能對MOST總線系統(tǒng)做（）

論述從汽車環(huán)境保護(hù)工程的角度如何改善汽車的整車環(huán)境。