駕駛員繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.06.04)

多項(xiàng)選擇題
乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急措施有（）。
A.幫助其服下隨身攜帶的藥品
B.撥打120求救
C.將患病乘客送往醫(yī)院
D.與附近巡邏的公安交警聯(lián)系
單項(xiàng)選擇題
頻繁加速和制動(dòng)，無論車輛是低速行駛還是高速行駛，都可使車輛燃料消耗增加（）%～30%。
A.5
B.10
C.15
D.20
判斷題
貨物裝載重心過高、貨物偏載、超載等屬于車載貨物的不安全因素。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
駕駛員在行車過程中打電話對行車安全有什么影響？（）
A.使駕駛員注意力分散
B.有助于駕駛員集中注意力
C.可緩解駕駛疲勞
D.對行車安全沒有影響
單項(xiàng)選擇題
（）下列選項(xiàng)中屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
A.GB5768《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》
B.GB/T18344《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》
C.JT/T198《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評定要求》
D.JT/T325《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評定》
判斷題
裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車輛突然制動(dòng)失效時(shí)，可以利用上述輔助制動(dòng)裝置減速。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
在行車過程中駕駛員實(shí)時(shí)檢視的方式包括（）。
A.聽覺
B.嗅覺
C.觸覺
D.視覺
單項(xiàng)選擇題
車輛在道路上發(fā)生故障，駕駛員采取的操作是（）。①立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②將車輛及時(shí)移動(dòng)到不妨礙交通的地方③白天在車后50m處放置警告標(biāo)志④夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①②④
單項(xiàng)選擇題
道路運(yùn)輸過程中，經(jīng)常導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源主要集中在（）上。
A.行車環(huán)境不安全因素
B.道路的不安全因素
C.駕駛員的違法行為
D.運(yùn)輸企業(yè)安全管理不善
判斷題
在山區(qū)公路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前，應(yīng)保證充分休息，避免疲勞駕駛。
答案：正確

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駕駛員繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.06.04)

乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急措施有（）。

頻繁加速和制動(dòng)，無論車輛是低速行駛還是高速行駛，都可使車輛燃料消耗增加（）%～30%。

貨物裝載重心過高、貨物偏載、超載等屬于車載貨物的不安全因素。

駕駛員在行車過程中打電話對行車安全有什么影響？（）

（）下列選項(xiàng)中屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車輛突然制動(dòng)失效時(shí)，可以利用上述輔助制動(dòng)裝置減速。

在行車過程中駕駛員實(shí)時(shí)檢視的方式包括（）。

車輛在道路上發(fā)生故障，駕駛員采取的操作是（）。①立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②將車輛及時(shí)移動(dòng)到不妨礙交通的地方③白天在車后50m處放置警告標(biāo)志④夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈

道路運(yùn)輸過程中，經(jīng)常導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源主要集中在（）上。

在山區(qū)公路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前，應(yīng)保證充分休息，避免疲勞駕駛。

駕駛員繼續(xù)教育章節(jié)練習(xí)(2020.06.04)

乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急措施有（）。

頻繁加速和制動(dòng)，無論車輛是低速行駛還是高速行駛，都可使車輛燃料消耗增加（）%～30%。

貨物裝載重心過高、貨物偏載、超載等屬于車載貨物的不安全因素。

駕駛員在行車過程中打電話對行車安全有什么影響？（）

（）下列選項(xiàng)中屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車輛突然制動(dòng)失效時(shí)，可以利用上述輔助制動(dòng)裝置減速。

在行車過程中駕駛員實(shí)時(shí)檢視的方式包括（）。

道路運(yùn)輸過程中，經(jīng)常導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源主要集中在（）上。

在山區(qū)公路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前，應(yīng)保證充分休息，避免疲勞駕駛。

乘客突發(fā)疾病的應(yīng)急措施有（）。

頻繁加速和制動(dòng)，無論車輛是低速行駛還是高速行駛，都可使車輛燃料消耗增加（）%～30%。

貨物裝載重心過高、貨物偏載、超載等屬于車載貨物的不安全因素。

駕駛員在行車過程中打電話對行車安全有什么影響？（）

（）下列選項(xiàng)中屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

裝有發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)器或緩速器的車輛突然制動(dòng)失效時(shí)，可以利用上述輔助制動(dòng)裝置減速。

在行車過程中駕駛員實(shí)時(shí)檢視的方式包括（）。

道路運(yùn)輸過程中，經(jīng)常導(dǎo)致事故的危險(xiǎn)源主要集中在（）上。

在山區(qū)公路執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前，應(yīng)保證充分休息，避免疲勞駕駛。