公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (公共基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

單項(xiàng)選擇題
實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有質(zhì)量控制程序以監(jiān)控和校準(zhǔn)的有效性，所得數(shù)據(jù)的記錄方式便于發(fā)現(xiàn)其（）如可行，應(yīng)采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)結(jié)果進(jìn)行審查。
A.紀(jì)律規(guī)律
B.發(fā)展趨勢(shì)
C.研究意義
D.是否科學(xué)
判斷題
修正因子是指為補(bǔ)償系統(tǒng)誤差而與未修正測(cè)量結(jié)果相乘的數(shù)字因子，修正因子可以完全補(bǔ)償系統(tǒng)誤差。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí)不用隨機(jī)數(shù)表中C列中的數(shù)。
答案：正確
判斷題
三位數(shù)字2.5、3.88、0.357相加結(jié)果為6.42結(jié)果中第二位小數(shù)稱(chēng)為安全數(shù)字。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
換證復(fù)核評(píng)審不合格的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其在（）內(nèi)進(jìn)行整改，整改期內(nèi)不得承擔(dān)質(zhì)量評(píng)定和工程驗(yàn)收的試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)。
A.30天
B.90天
C.15天
D.180天
判斷題
依據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程對(duì)測(cè)量?jī)x器的合格性進(jìn)行評(píng)定，各檢定點(diǎn)的示值誤差不超過(guò)該被檢儀器的最大允許誤差時(shí)，就可以認(rèn)為其符合準(zhǔn)確度級(jí)別的要求。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定工作分為初審和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。
答案：錯(cuò)誤
填空題
在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)考試中。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作（）且具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)（）的考生可免除公共基礎(chǔ)科目。
答案：兩年以上；高級(jí)職稱(chēng)
單項(xiàng)選擇題
依照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（2005年09月28日建設(shè)部令第l41號(hào)發(fā)布，2015年05月04日往房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第24號(hào)修正）規(guī)定，如果檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檔案資料管理混亂，造成檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)法追溯的，由縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)責(zé)令改正，可并處l萬(wàn)元以上（）元以下的罰款。
A.10萬(wàn)
B.8萬(wàn)
C.3萬(wàn)
D.6萬(wàn)
判斷題
縣級(jí)以上地方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督在本*行政區(qū)內(nèi)可以組織監(jiān)督檢查。
答案：正確

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公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (公共基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有質(zhì)量控制程序以監(jiān)控和校準(zhǔn)的有效性，所得數(shù)據(jù)的記錄方式便于發(fā)現(xiàn)其（）如可行，應(yīng)采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)結(jié)果進(jìn)行審查。

修正因子是指為補(bǔ)償系統(tǒng)誤差而與未修正測(cè)量結(jié)果相乘的數(shù)字因子，修正因子可以完全補(bǔ)償系統(tǒng)誤差。

按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí)不用隨機(jī)數(shù)表中C列中的數(shù)。

三位數(shù)字2.5、3.88、0.357相加結(jié)果為6.42結(jié)果中第二位小數(shù)稱(chēng)為安全數(shù)字。

依據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程對(duì)測(cè)量?jī)x器的合格性進(jìn)行評(píng)定，各檢定點(diǎn)的示值誤差不超過(guò)該被檢儀器的最大允許誤差時(shí)，就可以認(rèn)為其符合準(zhǔn)確度級(jí)別的要求。

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定工作分為初審和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。

在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)考試中。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作（）且具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)（）的考生可免除公共基礎(chǔ)科目。

縣級(jí)以上地方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督在本*行政區(qū)內(nèi)可以組織監(jiān)督檢查。

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)員 (公共基礎(chǔ))章節(jié)練習(xí)(2020.05.25)

實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有質(zhì)量控制程序以監(jiān)控和校準(zhǔn)的有效性，所得數(shù)據(jù)的記錄方式便于發(fā)現(xiàn)其（）如可行，應(yīng)采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)結(jié)果進(jìn)行審查。

修正因子是指為補(bǔ)償系統(tǒng)誤差而與未修正測(cè)量結(jié)果相乘的數(shù)字因子，修正因子可以完全補(bǔ)償系統(tǒng)誤差。

按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí)不用隨機(jī)數(shù)表中C列中的數(shù)。

三位數(shù)字2.5、3.88、0.357相加結(jié)果為6.42結(jié)果中第二位小數(shù)稱(chēng)為安全數(shù)字。

依據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程對(duì)測(cè)量?jī)x器的合格性進(jìn)行評(píng)定，各檢定點(diǎn)的示值誤差不超過(guò)該被檢儀器的最大允許誤差時(shí)，就可以認(rèn)為其符合準(zhǔn)確度級(jí)別的要求。

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定工作分為初審和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。

在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)考試中。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作（）且具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)（）的考生可免除公共基礎(chǔ)科目。

縣級(jí)以上地方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督在本*行政區(qū)內(nèi)可以組織監(jiān)督檢查。

實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有質(zhì)量控制程序以監(jiān)控和校準(zhǔn)的有效性，所得數(shù)據(jù)的記錄方式便于發(fā)現(xiàn)其（）如可行，應(yīng)采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)結(jié)果進(jìn)行審查。

修正因子是指為補(bǔ)償系統(tǒng)誤差而與未修正測(cè)量結(jié)果相乘的數(shù)字因子，修正因子可以完全補(bǔ)償系統(tǒng)誤差。

按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí)不用隨機(jī)數(shù)表中C列中的數(shù)。

三位數(shù)字2.5、3.88、0.357相加結(jié)果為6.42結(jié)果中第二位小數(shù)稱(chēng)為安全數(shù)字。

依據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程對(duì)測(cè)量?jī)x器的合格性進(jìn)行評(píng)定，各檢定點(diǎn)的示值誤差不超過(guò)該被檢儀器的最大允許誤差時(shí)，就可以認(rèn)為其符合準(zhǔn)確度級(jí)別的要求。

在公路工程試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)考試中。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作（）且具有相關(guān)的專(zhuān)業(yè)（）的考生可免除公共基礎(chǔ)科目。