A、當本船船位偏離計劃航線的距離超過了預先設定的限度值時 B、當本船與其他移動目標的CPA/TCPA小于預先設定的限度值時 C、當本船在設定的時間間隔內將要穿越禁航區(qū)邊界時 D、當本船能夠在設定的時間間隔內抵達相應的轉向點時
A、除提供必要的航行信息外，不參與其他意見； B、如對引航員的意圖產(chǎn)生疑問應立即通知船長，但不應采取任何行動； C、經(jīng)澄清，對引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應立即通知船長，船長未到達前采取必要的措施； D、經(jīng)澄清，對引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應立即通知船長，船長未到達前接過指揮權，指揮船舶。
A.數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲介質無關 B.更加安全 C.數(shù)據(jù)和可查詢性、與存儲介質無關、物標可分類顯示、可計算性 D.顯示美觀
A、①②③ B、①②④ C、①②③④ D、①③④
A.①② B.②③④ C.①②③ D.①②③④
A.2016年1月1日； B.2017年1月1日； C.2016年7月1日； D.2017年7月1日。
A、CPA/TCPA、偏航、限制區(qū)、碰撞、穿越安全等深線 B、轉向點提醒、航次按時、海圖有效性 C、海圖顯示背景、顯示比例尺 D、設備故障、擱淺
A.設置過小，會導致水深不滿足時，不發(fā)出擱淺報警 B.設置過大，會造成不必要的誤報警 C.以上都對 D.以上都不
A、提高屏幕對小目標的顯示識別能力 B、減少回波變形，提高屏幕分辨率 C、有效的抑制雜波和噪聲 D、獲得自動抑制海浪或自動抑制雨雪的效果
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