道路勘測(cè)設(shè)計(jì)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)

名詞解釋
越嶺線
答案：
翻越山嶺布設(shè)的線路
問(wèn)答題
重力式擋土墻一般由哪幾部分組成？
答案：
重力式擋土墻一般由墻身、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和伸縮縫等部分組成。
問(wèn)答題
汽車(chē)在急彎陡坡高速行駛時(shí)，為什么容易發(fā)生交通事故？
答案：
根據(jù)橫向力系數(shù)可知，彎道越急（R越?。?，車(chē)速越高（V越大），橫向力系數(shù)就越大，車(chē)輛就越容易發(fā)生側(cè)滑和側(cè)翻事故。
問(wèn)答題
路勘測(cè)設(shè)計(jì)分為哪幾種設(shè)計(jì)階段？并說(shuō)明各種設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容及適用條件？
答案：三種：
一階段施工圖設(shè)計(jì)
兩階段設(shè)計(jì)
三階段設(shè)計(jì)
對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單，方案明確的小型建...
填空題
在某交點(diǎn)JD處設(shè)置對(duì)稱基本型平曲線，其中圓曲線半徑為R，緩和曲線長(zhǎng)度為L(zhǎng)s，JD樁號(hào)為S，算得切線總長(zhǎng)為T(mén)h，圓曲線長(zhǎng)度為L(zhǎng)c，則主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算正確的有（）、（）
答案：
直緩點(diǎn)(ZH)的樁號(hào)為(S-T_h)、緩直點(diǎn)(HZ)的樁號(hào)為(S+2L_s+L_C-T_h)
單項(xiàng)選擇題
路線右角為192°\u65292X則路線轉(zhuǎn)角為（）。
A.左轉(zhuǎn)8°
B.右轉(zhuǎn)192°
C.右轉(zhuǎn)12°
D.左轉(zhuǎn)12°
填空題
高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足（）視距的要求，其它各級(jí)公路一般應(yīng)滿足視距的要求，還應(yīng)在適當(dāng)間隔內(nèi)設(shè)置大于規(guī)定的超車(chē) 視距的路段。
答案：停車(chē)；會(huì)車(chē)
單項(xiàng)選擇題
中間為雙向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這樣的路稱為（）。
A.單幅路
B.雙幅路
C.三幅路
D.四幅路
填空題
計(jì)算交通量時(shí)，應(yīng)將各種車(chē)型折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路以小客車(chē)作為（）。
答案：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型

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道路勘測(cè)設(shè)計(jì)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)

越嶺線

重力式擋土墻一般由哪幾部分組成？

汽車(chē)在急彎陡坡高速行駛時(shí)，為什么容易發(fā)生交通事故？

路勘測(cè)設(shè)計(jì)分為哪幾種設(shè)計(jì)階段？并說(shuō)明各種設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容及適用條件？

路線右角為192°\u65292X則路線轉(zhuǎn)角為（）。

高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足（）視距的要求，其它各級(jí)公路一般應(yīng)滿足視距的要求，還應(yīng)在適當(dāng)間隔內(nèi)設(shè)置大于規(guī)定的超車(chē) 視距的路段。

中間為雙向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這樣的路稱為（）。

計(jì)算交通量時(shí)，應(yīng)將各種車(chē)型折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路以小客車(chē)作為（）。

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)章節(jié)練習(xí)(2020.05.22)

越嶺線

重力式擋土墻一般由哪幾部分組成？

汽車(chē)在急彎陡坡高速行駛時(shí)，為什么容易發(fā)生交通事故？

路勘測(cè)設(shè)計(jì)分為哪幾種設(shè)計(jì)階段？并說(shuō)明各種設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容及適用條件？

路線右角為192°\u65292X則路線轉(zhuǎn)角為（）。

高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足（）視距的要求，其它各級(jí)公路一般應(yīng)滿足視距的要求，還應(yīng)在適當(dāng)間隔內(nèi)設(shè)置大于規(guī)定的 超車(chē) 視距的路段。

中間為雙向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這樣的路稱為（）。

計(jì)算交通量時(shí)，應(yīng)將各種車(chē)型折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路以小客車(chē)作為（）。

汽車(chē)在急彎陡坡高速行駛時(shí)，為什么容易發(fā)生交通事故？

路勘測(cè)設(shè)計(jì)分為哪幾種設(shè)計(jì)階段？并說(shuō)明各種設(shè)計(jì)階段的內(nèi)容及適用條件？

路線右角為192°\u65292X則路線轉(zhuǎn)角為（）。

高速公路、一級(jí)公路應(yīng)滿足（）視距的要求，其它各級(jí)公路一般應(yīng)滿足視距的要求，還應(yīng)在適當(dāng)間隔內(nèi)設(shè)置大于規(guī)定的超車(chē) 視距的路段。

中間為雙向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，兩側(cè)為靠右側(cè)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，這樣的路稱為（）。

計(jì)算交通量時(shí)，應(yīng)將各種車(chē)型折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定公路以小客車(chē)作為（）。