A.P=G+i B.P=G-i C.P=Gi D.P=G/i
A.路線原則上宜穿過城鎮(zhèn)內(nèi)部，為地方交通服務(wù) B.路線以彎曲為主 C.路線不必考慮近期和遠(yuǎn)期相結(jié)合問題 D.線形盡可能采用較高標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)氣候條件好，交通密度小，汽車運(yùn)行只受道路本身?xiàng)l件的影響時(shí)，中等駕駛技術(shù)的駕駛員能保持安全順適行駛的最大車速
A.極限最小半徑 B.一般最小半徑 C.不設(shè)超高的最小半徑 D.臨界半徑
A．5cm； B．2cm； C．2．5cm； D．4cm
A.250米 B.一般最小半徑 C.臨界半徑 D.極限最小半徑
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