內河機艙管理考試章節(jié)練習(2020.05.16)

單項選擇題
在船舶抵港后，機艙如需檢修影響動車的設備，輪機長應事先征得（）的同意方可進行。
A.值班駕駛員
B.大副
C.船長
D.以上都可
單項選擇題
判斷柴油機燃燒敲缸和機械敲缸的最簡易而可靠的方法是（）
A.降速
B.測示功圖
C.測爆壓
D.單缸停油
單項選擇題
對于（），船廠、航修站應提出拆檢報告，經機務部門或船員鑒認后，作為補充修理項目。
A.附加工程
B.零星工程
C.隱蔽工程
D.自修工程
單項選擇題
主機修理后的航行試驗應在（）進行。
A.驗船師監(jiān)督下
B.系泊試驗前
C.系泊試驗合格后
D.修理后
單項選擇題
船員自修工程應作好測量記錄，實行自檢、互檢和（）、大副負責的驗收制度。
A.船檢部門
B.船長
C.船廠
D.輪機長
單項選擇題
船舶軸系用來將主機的功率傳遞給（）。
A.舵機
B.推進器
C.尾軸
D.中間軸
單項選擇題
船舶垃圾處理作業(yè)應符合《船舶垃圾管理計劃》中所規(guī)定的操作程序，有關作業(yè)情況如實記錄，（）最后一頁記錄完畢后應在船上保存2年。
A.《船舶垃圾記錄簿》
B.車鐘記錄薄
C.輪機檢修記錄
D.檢修計劃
單項選擇題
油船洗艙水是指油船更換運油品種時或進廠修理前，清洗油艙后的污水。其含油率因洗艙方法不同，用水量的多少而有所不同，一般為（10000～15000）mg/L，最高可達（）mg/L。
A.30000
B.20000
C.25000
D.40000
單項選擇題
《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，棄船時，船長應最后離船，離船前，船長應當指揮船員盡力搶救（），以及貴重物品、郵件和現金。
A.航海日志、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件
B.航海日志、本航次使用過的航行圖和文件
C.航海日志、機艙日志、油類記錄簿、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件
D.航海日志、夜航命令簿、無線電臺日志、本航次使用過的航行圖和文件
單項選擇題
下述關于船舶轉向的說法中，正確的有：（）①轉向時，柴油機轉速會自動下降②轉向時，對有全制式調速器的柴油主機容易超負荷③一般情況下不允許主機高轉速、大舵角轉向④一般情況下，船舶大舵角轉向應通知輪機長
A.①②
B.②③
C.①②③
D.①②③④

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內河機艙管理考試章節(jié)練習(2020.05.16)

在船舶抵港后，機艙如需檢修影響動車的設備，輪機長應事先征得（）的同意方可進行。

判斷柴油機燃燒敲缸和機械敲缸的最簡易而可靠的方法是（）

對于（），船廠、航修站應提出拆檢報告，經機務部門或船員鑒認后，作為補充修理項目。

主機修理后的航行試驗應在（）進行。

船員自修工程應作好測量記錄，實行自檢、互檢和（）、大副負責的驗收制度。

船舶軸系用來將主機的功率傳遞給（）。

船舶垃圾處理作業(yè)應符合《船舶垃圾管理計劃》中所規(guī)定的操作程序，有關作業(yè)情況如實記錄，（）最后一頁記錄完畢后應在船上保存2年。

油船洗艙水是指油船更換運油品種時或進廠修理前，清洗油艙后的污水。其含油率因洗艙方法不同，用水量的多少而有所不同，一般為（10000～15000）mg/L，最高可達（）mg/L。

《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，棄船時，船長應最后離船，離船前，船長應當指揮船員盡力搶救（），以及貴重物品、郵件和現金。

下述關于船舶轉向的說法中，正確的有：（）①轉向時，柴油機轉速會自動下降②轉向時，對有全制式調速器的柴油主機容易超負荷③一般情況下不允許主機高轉速、大舵角轉向④一般情況下，船舶大舵角轉向應通知輪機長

內河機艙管理考試章節(jié)練習(2020.05.16)

在船舶抵港后，機艙如需檢修影響動車的設備，輪機長應事先征得（）的同意方可進行。

判斷柴油機燃燒敲缸和機械敲缸的最簡易而可靠的方法是（）

對于（），船廠、航修站應提出拆檢報告，經機務部門或船員鑒認后，作為補充修理項目。

主機修理后的航行試驗應在（）進行。

船員自修工程應作好測量記錄，實行自檢、互檢和（）、大副負責的驗收制度。

船舶軸系用來將主機的功率傳遞給（）。

船舶垃圾處理作業(yè)應符合《船舶垃圾管理計劃》中所規(guī)定的操作程序，有關作業(yè)情況如實記錄，（）最后一頁記錄完畢后應在船上保存2年。

油船洗艙水是指油船更換運油品種時或進廠修理前，清洗油艙后的污水。其含油率因洗艙方法不同，用水量的多少而有所不同，一般為（10000～15000）mg/L，最高可達（）mg/L。

《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，棄船時，船長應最后離船，離船前，船長應當指揮船員盡力搶救（），以及貴重物品、郵件和現金。

在船舶抵港后，機艙如需檢修影響動車的設備，輪機長應事先征得（）的同意方可進行。

對于（），船廠、航修站應提出拆檢報告，經機務部門或船員鑒認后，作為補充修理項目。

主機修理后的航行試驗應在（）進行。

船員自修工程應作好測量記錄，實行自檢、互檢和（）、大副負責的驗收制度。

船舶軸系用來將主機的功率傳遞給（）。

船舶垃圾處理作業(yè)應符合《船舶垃圾管理計劃》中所規(guī)定的操作程序，有關作業(yè)情況如實記錄，（）最后一頁記錄完畢后應在船上保存2年。

油船洗艙水是指油船更換運油品種時或進廠修理前，清洗油艙后的污水。其含油率因洗艙方法不同，用水量的多少而有所不同，一般為（10000～15000）mg/L，最高可達（）mg/L。

《中華人民共和國船員條例》規(guī)定，棄船時，船長應最后離船，離船前，船長應當指揮船員盡力搶救（），以及貴重物品、郵件和現金。