油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)合操作工技師章節(jié)練習(xí)(2020.05.13)

單項(xiàng)選擇題
混合法油罐測(cè)量系統(tǒng)HTMS模式2不使用（）或保存的油品密度。
A.Dobs
B.hmin
C.m真空
D.Dref
單項(xiàng)選擇題
熱電偶被廣泛用來(lái)測(cè)量（）范圍內(nèi)的溫度。
A.100~200℃
B.100~1000℃
C.1000~1600℃
D.100~1600℃
單項(xiàng)選擇題
油庫(kù)及各職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合部門(mén)安全職責(zé)，至少（）組織一次事故隱患排查。
A.每日
B.每周
C.每季度
D.每半年
單項(xiàng)選擇題
測(cè)量不確定度按（）分為兩類(lèi)，即用統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量和用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量。
A.測(cè)量方法
B.評(píng)定方法
C.系統(tǒng)方法
D.隨機(jī)方法
單項(xiàng)選擇題
鐵路罐車(chē)罐體幾種容積間的關(guān)系正確的是（）。
A.VQ>VX>VZ>VK
B.VZ>VQ>VX>VK
C.VQ>VZ>VX>VK
D.VK>VX>VZ>VQ
多項(xiàng)選擇題
下列是技術(shù)報(bào)告組成部分的是（）。
A.前置部分
B.標(biāo)題部分
C.正文部分
D.結(jié)尾部分
判斷題
裝配圖的畫(huà)法一般規(guī)定兩零件的間隙配合表面應(yīng)畫(huà)兩條線。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
油庫(kù)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目試運(yùn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備條件有主要設(shè)備、計(jì)量器具、化驗(yàn)儀器。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
機(jī)泵投運(yùn)前檢查時(shí)對(duì)機(jī)泵盤(pán)車(chē)2~3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)自如無(wú)阻塞。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
庫(kù)級(jí)培訓(xùn)應(yīng)以理論知識(shí)、法律法規(guī)、行業(yè)前沿技術(shù)為主要內(nèi)容。
答案：錯(cuò)誤

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油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)合操作工技師章節(jié)練習(xí)(2020.05.13)

混合法油罐測(cè)量系統(tǒng)HTMS模式2不使用（）或保存的油品密度。

熱電偶被廣泛用來(lái)測(cè)量（）范圍內(nèi)的溫度。

油庫(kù)及各職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合部門(mén)安全職責(zé)，至少（）組織一次事故隱患排查。

測(cè)量不確定度按（）分為兩類(lèi)，即用統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量和用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量。

鐵路罐車(chē)罐體幾種容積間的關(guān)系正確的是（）。

下列是技術(shù)報(bào)告組成部分的是（）。

裝配圖的畫(huà)法一般規(guī)定兩零件的間隙配合表面應(yīng)畫(huà)兩條線。

油庫(kù)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目試運(yùn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備條件有主要設(shè)備、計(jì)量器具、化驗(yàn)儀器。

機(jī)泵投運(yùn)前檢查時(shí)對(duì)機(jī)泵盤(pán)車(chē)2~3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)自如無(wú)阻塞。

庫(kù)級(jí)培訓(xùn)應(yīng)以理論知識(shí)、法律法規(guī)、行業(yè)前沿技術(shù)為主要內(nèi)容。

油品儲(chǔ)運(yùn)調(diào)合操作工技師章節(jié)練習(xí)(2020.05.13)

混合法油罐測(cè)量系統(tǒng)HTMS模式2不使用（）或保存的油品密度。

熱電偶被廣泛用來(lái)測(cè)量（）范圍內(nèi)的溫度。

油庫(kù)及各職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合部門(mén)安全職責(zé)，至少（）組織一次事故隱患排查。

測(cè)量不確定度按（）分為兩類(lèi)，即用統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量和用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量。

鐵路罐車(chē)罐體幾種容積間的關(guān)系正確的是（）。

下列是技術(shù)報(bào)告組成部分的是（）。

裝配圖的畫(huà)法一般規(guī)定兩零件的間隙配合表面應(yīng)畫(huà)兩條線。

油庫(kù)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目試運(yùn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備條件有主要設(shè)備、計(jì)量器具、化驗(yàn)儀器。

機(jī)泵投運(yùn)前檢查時(shí)對(duì)機(jī)泵盤(pán)車(chē)2~3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)自如無(wú)阻塞。

庫(kù)級(jí)培訓(xùn)應(yīng)以理論知識(shí)、法律法規(guī)、行業(yè)前沿技術(shù)為主要內(nèi)容。

混合法油罐測(cè)量系統(tǒng)HTMS模式2不使用（）或保存的油品密度。

熱電偶被廣泛用來(lái)測(cè)量（）范圍內(nèi)的溫度。

油庫(kù)及各職能部門(mén)應(yīng)當(dāng)結(jié)合部門(mén)安全職責(zé)，至少（）組織一次事故隱患排查。

測(cè)量不確定度按（）分為兩類(lèi)，即用統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量和用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的分量。

鐵路罐車(chē)罐體幾種容積間的關(guān)系正確的是（）。

下列是技術(shù)報(bào)告組成部分的是（）。

裝配圖的畫(huà)法一般規(guī)定兩零件的間隙配合表面應(yīng)畫(huà)兩條線。

油庫(kù)新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目試運(yùn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備條件有主要設(shè)備、計(jì)量器具、化驗(yàn)儀器。

機(jī)泵投運(yùn)前檢查時(shí)對(duì)機(jī)泵盤(pán)車(chē)2~3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)自如無(wú)阻塞。

庫(kù)級(jí)培訓(xùn)應(yīng)以理論知識(shí)、法律法規(guī)、行業(yè)前沿技術(shù)為主要內(nèi)容。