A.斯塔克爾伯格模型 B.伯特蘭德模型 C.古諾模型 D.豪泰林模型
A.“次優(yōu)論” B.均衡競爭 C.完全競爭 D.非均衡競爭
A.AC/MC B.MC/AC C.P-AC/AC D.P-MC/MC
A.各個中心地布局在兩個比自己低一級的中心地的交通線的中心 B.在交通原則上形成的中心地系統(tǒng)也稱為K=4的中心地系統(tǒng) C.K=4時可以克服經(jīng)濟區(qū)的界限與行政區(qū)界限不一致問題 D.每個m-1級中心地包含在3個等距離的m級中心地中
A.供給結構的變化不能適應需求結構的變化 B.產(chǎn)業(yè)集中化 C.需求結構的變化不能適應供給結構的變化 D.A、C都是
A.Q1=90,Q2=10B.Q1=80,Q2=10C.Q1=80,Q2=5D.Q1=90,Q2=5
指某一產(chǎn)業(yè)的要素生產(chǎn)率與其他產(chǎn)業(yè)的要素生產(chǎn)率之比,一般用全要素生產(chǎn)率進行比較。
A.進入期 B.成長期 C.成熟期 D.衰退期
A.產(chǎn)業(yè)組織政策B.農(nóng)業(yè)政策C.金融政策D.環(huán)保政策