內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

問答題
牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害？
答案：當(dāng)牽引發(fā)電機(jī)電流表或過流繼電器LJ線圈回路中有斷路處所時(shí)，便相當(dāng)于電流互感器副邊開路。副邊電流為零，原邊繞組電流所產(chǎn)生的...
填空題
機(jī)車各級(jí)檢修修程的周期，應(yīng)按非經(jīng)該修程不足以恢復(fù)其基本技術(shù)狀態(tài)機(jī)車零部件，在兩次修程問保證安全運(yùn)用的（）確定。
答案：最短期限
判斷題
方向轉(zhuǎn)換開關(guān)1-2HKf在前進(jìn)位時(shí)，一對(duì)輔助觸頭串聯(lián)后(267.269)控制走車電路，保證該開關(guān)均在前進(jìn)位，才能接通走車電路。
答案：錯(cuò)誤
填空題
冬季內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)入暖庫時(shí)，應(yīng)在（）下進(jìn)入，以免牽引電動(dòng)機(jī)（）表面結(jié)霜。
答案：牽引電機(jī)熱態(tài)、換向器
填空題
柴油機(jī)工作時(shí)，操縱臺(tái)主機(jī)油泵出口壓力不大于（）kPa。
答案：600
填空題
燃油系統(tǒng)由（），（），（），（），（）和（）等組成.
答案：燃油箱、燃油粗濾器、燃油泵組、燃油預(yù)熱器、閥類、管路
判斷題
機(jī)車中修時(shí)，油壓減振器要分解清洗，更換不良零件和工作油。
答案：正確
判斷題
柴油機(jī)起動(dòng)循環(huán)的油路為：油底殼_÷起動(dòng)機(jī)油泵_+逆止閥-+主機(jī)油泵出口-機(jī)油粗濾器-÷機(jī)油熱交換器_柴油機(jī)、增壓器各潤(rùn)滑處所_油底殼。
答案：正確
判斷題
任一臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)故障使用電阻制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)電流不應(yīng)過大。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)主手柄在“降”、“?！薄ⅰ吧蔽粫r(shí)，司機(jī)控制器的（）閉合，使1zJ動(dòng)作。
A．5號(hào)觸頭
B．6號(hào)觸頭
C．8號(hào)觸頭

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內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害？

機(jī)車各級(jí)檢修修程的周期，應(yīng)按非經(jīng)該修程不足以恢復(fù)其基本技術(shù)狀態(tài)機(jī)車零部件，在兩次修程問保證安全運(yùn)用的（）確定。

方向轉(zhuǎn)換開關(guān)1-2HKf在前進(jìn)位時(shí)，一對(duì)輔助觸頭串聯(lián)后(267.269)控制走車電路，保證該開關(guān)均在前進(jìn)位，才能接通走車電路。

冬季內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)入暖庫時(shí)，應(yīng)在（）下進(jìn)入，以免牽引電動(dòng)機(jī)（）表面結(jié)霜。

柴油機(jī)工作時(shí)，操縱臺(tái)主機(jī)油泵出口壓力不大于（）kPa。

燃油系統(tǒng)由（），（），（），（），（）和（）等組成.

機(jī)車中修時(shí)，油壓減振器要分解清洗，更換不良零件和工作油。

柴油機(jī)起動(dòng)循環(huán)的油路為：油底殼_÷起動(dòng)機(jī)油泵_+逆止閥-+主機(jī)油泵出口-機(jī)油粗濾器-÷機(jī)油熱交換器_柴油機(jī)、增壓器各潤(rùn)滑處所_油底殼。

任一臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)故障使用電阻制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)電流不應(yīng)過大。

當(dāng)主手柄在“降”、“?！薄ⅰ吧蔽粫r(shí)，司機(jī)控制器的（）閉合，使1zJ動(dòng)作。

內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害？

機(jī)車各級(jí)檢修修程的周期，應(yīng)按非經(jīng)該修程不足以恢復(fù)其基本技術(shù)狀態(tài)機(jī)車零部件，在兩次修程問保證安全運(yùn)用的（）確定。

方向轉(zhuǎn)換開關(guān)1-2HKf在前進(jìn)位時(shí)，一對(duì)輔助觸頭串聯(lián)后(267.269)控制走車電路，保證該開關(guān)均在前進(jìn)位，才能接通走車電路。

冬季內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)入暖庫時(shí)，應(yīng)在（）下進(jìn)入，以免牽引電動(dòng)機(jī)（）表面結(jié)霜。

柴油機(jī)工作時(shí)，操縱臺(tái)主機(jī)油泵出口壓力不大于（）kPa。

燃油系統(tǒng)由（），（），（），（），（）和（）等組成.

機(jī)車中修時(shí)，油壓減振器要分解清洗，更換不良零件和工作油。

柴油機(jī)起動(dòng)循環(huán)的油路為：油底殼_÷起動(dòng)機(jī)油泵_+逆止閥-+主機(jī)油泵出口-機(jī)油粗濾器-÷機(jī)油熱交換器_柴油機(jī)、增壓器各潤(rùn)滑處所_油底殼。

任一臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)故障使用電阻制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)電流不應(yīng)過大。

當(dāng)主手柄在“降”、“?！薄ⅰ吧蔽粫r(shí)，司機(jī)控制器的（）閉合，使1zJ動(dòng)作。

牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害？

機(jī)車各級(jí)檢修修程的周期，應(yīng)按非經(jīng)該修程不足以恢復(fù)其基本技術(shù)狀態(tài)機(jī)車零部件，在兩次修程問保證安全運(yùn)用的（）確定。

方向轉(zhuǎn)換開關(guān)1-2HKf在前進(jìn)位時(shí)，一對(duì)輔助觸頭串聯(lián)后(267.269)控制走車電路，保證該開關(guān)均在前進(jìn)位，才能接通走車電路。

冬季內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)入暖庫時(shí)，應(yīng)在（）下進(jìn)入，以免牽引電動(dòng)機(jī)（）表面結(jié)霜。

柴油機(jī)工作時(shí)，操縱臺(tái)主機(jī)油泵出口壓力不大于（）kPa。

燃油系統(tǒng)由（），（），（），（），（）和（）等組成.

機(jī)車中修時(shí)，油壓減振器要分解清洗，更換不良零件和工作油。

柴油機(jī)起動(dòng)循環(huán)的油路為：油底殼_÷起動(dòng)機(jī)油泵_+逆止閥-+主機(jī)油泵出口-機(jī)油粗濾器-÷機(jī)油熱交換器_柴油機(jī)、增壓器各潤(rùn)滑處所_油底殼。

任一臺(tái)牽引電動(dòng)機(jī)故障使用電阻制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)電流不應(yīng)過大。

當(dāng)主手柄在“降”、“?！薄ⅰ吧蔽粫r(shí)，司機(jī)控制器的（）閉合，使1zJ動(dòng)作。