高鐵信號工章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

填空題
電氣化區(qū)段軌道電路適配器對有用的（）衰耗極小，不影響軌道電路正常工作。
答案：信號電流
單項選擇題
CTCS-2級車站列控中心從計算機聯(lián)鎖接口獲得車站進路和相關(guān)（）信息。
A.限速
B.控車
C.信號
D.實時
單項選擇題
R系統(tǒng)的信干比1：1及以上時，應(yīng)保證接收設(shè)備穩(wěn)定可靠工作，當信干比小于1：1時，應(yīng)保證接收設(shè)備不導(dǎo)致（）顯示。
A.降級
B.升級
C.失效
D.保持
單項選擇題
辦理D3往D17調(diào)車進路（見圖），如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線，車列正常通過后會（）
A.9-15DG區(qū)段白光帶不滅
B.17-23DG區(qū)段白光帶不滅
C.全部白光帶熄滅
D.9-15DG區(qū)段和17-23DG區(qū)段白光帶不滅
判斷題
箱、盒配線主、副管的電纜芯線需留足2次做頭余量。
答案：正確
判斷題
明火和煙霧報警為一級報警。
答案：錯誤
問答題
請說出TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機主機與聯(lián)鎖機通信故障時的主要現(xiàn)象及應(yīng)急措施？
答案：主要表現(xiàn)為：
（1）控制臺屏幕顯示“聯(lián)鎖機通信中斷”；
（2）聯(lián)鎖機工作正常...
單項選擇題
列控地面設(shè)備由無線閉塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列軌道電路、（）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。
A.CTC
B.應(yīng)答器（含LEU）
C.TSRS
D.CBI
判斷題
RD1型電加熱道岔融雪系統(tǒng)中遠程控制中心工作站的供電電源是AC380V
答案：錯誤

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高鐵信號工章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

電氣化區(qū)段軌道電路適配器對有用的（）衰耗極小，不影響軌道電路正常工作。

CTCS-2級車站列控中心從計算機聯(lián)鎖接口獲得車站進路和相關(guān)（）信息。

R系統(tǒng)的信干比1：1及以上時，應(yīng)保證接收設(shè)備穩(wěn)定可靠工作，當信干比小于1：1時，應(yīng)保證接收設(shè)備不導(dǎo)致（）顯示。

辦理D3往D17調(diào)車進路（見圖），如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線，車列正常通過后會（）

箱、盒配線主、副管的電纜芯線需留足2次做頭余量。

明火和煙霧報警為一級報警。

請說出TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機主機與聯(lián)鎖機通信故障時的主要現(xiàn)象及應(yīng)急措施？

列控地面設(shè)備由無線閉塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列軌道電路、（）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。

RD1型電加熱道岔融雪系統(tǒng)中遠程控制中心工作站的供電電源是AC380V

高鐵信號工章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

電氣化區(qū)段軌道電路適配器對有用的（）衰耗極小，不影響軌道電路正常工作。

CTCS-2級車站列控中心從計算機聯(lián)鎖接口獲得車站進路和相關(guān)（）信息。

R系統(tǒng)的信干比1：1及以上時，應(yīng)保證接收設(shè)備穩(wěn)定可靠工作，當信干比小于1：1時，應(yīng)保證接收設(shè)備不導(dǎo)致（）顯示。

辦理D3往D17調(diào)車進路（見圖），如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線，車列正常通過后會（）

箱、盒配線主、副管的電纜芯線需留足2次做頭余量。

明火和煙霧報警為一級報警。

請說出TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)監(jiān)控機主機與聯(lián)鎖機通信故障時的主要現(xiàn)象及應(yīng)急措施？

列控地面設(shè)備由無線閉塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列軌道電路、（）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。

RD1型電加熱道岔融雪系統(tǒng)中遠程控制中心工作站的供電電源是AC380V

電氣化區(qū)段軌道電路適配器對有用的（）衰耗極小，不影響軌道電路正常工作。

CTCS-2級車站列控中心從計算機聯(lián)鎖接口獲得車站進路和相關(guān)（）信息。

R系統(tǒng)的信干比1：1及以上時，應(yīng)保證接收設(shè)備穩(wěn)定可靠工作，當信干比小于1：1時，應(yīng)保證接收設(shè)備不導(dǎo)致（）顯示。

辦理D3往D17調(diào)車進路（見圖），如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線，車列正常通過后會（）

箱、盒配線主、副管的電纜芯線需留足2次做頭余量。

明火和煙霧報警為一級報警。

列控地面設(shè)備由無線閉塞中心、地面列控中心、ZPW-2000系列軌道電路、（）、GSM-R通信接口設(shè)備等組成。