中級(jí)信號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

單項(xiàng)選擇題
雙線半自動(dòng)閉塞，列車(chē)整列到達(dá)，接車(chē)站按下閉塞按鈕，接車(chē)站接車(chē)表示燈為（）。
A.紅燈
B.黃燈
C.綠燈
D.滅燈
單項(xiàng)選擇題
6502型電氣集中控制臺(tái)調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕帶燈，其顏色為（）
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
單項(xiàng)選擇題
元岔區(qū)段軌道電路命名，（）表示上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方軌道電路。
A.IG
B.IAG
C.IIBG
D.XJG
單項(xiàng)選擇題
雙向自動(dòng)閉塞區(qū)間，使用輔助按鈕改變運(yùn)行方向時(shí)，車(chē)站應(yīng)向（）報(bào)告并由其發(fā)布命令。
A.車(chē)站站長(zhǎng)
B.電務(wù)段長(zhǎng)
C.列車(chē)調(diào)度員
D.調(diào)度所值班主任
單項(xiàng)選擇題
雙向自動(dòng)閉塞的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當(dāng)列車(chē)完全進(jìn)入接車(chē)站，區(qū)間空閑（）后，發(fā)車(chē)站未辦理發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)滅燈。
A.3S
B.5s
C.9S
D.lOS
單項(xiàng)選擇題
重型軌道車(chē)運(yùn)行時(shí)，前部及后部的燈光分別是（）。
A.綠色燈光、紅色燈光
B.黃色燈光、紅色燈光
C.白色燈光、紅色燈光
D.紅色燈光、紅色燈光
單項(xiàng)選擇題
在火炬信號(hào)前停車(chē)后，列車(chē)以在隙望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過(guò)（）后可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
問(wèn)答題
為什么要?jiǎng)澐终{(diào)車(chē)區(qū)？
答案：劃分調(diào)車(chē)區(qū)的目的是保證在正常情況下，每個(gè)調(diào)車(chē)區(qū)在同一時(shí)間內(nèi)，只準(zhǔn)一臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)按固定范圍進(jìn)行作業(yè)。這樣做，可以避免調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)...
單項(xiàng)選擇題
班計(jì)劃是車(chē)站作業(yè)的基本計(jì)劃，由（）編制。
A.車(chē)站調(diào)度員
B.車(chē)站值班員
C.主管副站長(zhǎng)
D.值班站長(zhǎng)
單項(xiàng)選擇題
使用非進(jìn)路調(diào)車(chē)時(shí)，正反方向的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)（）
A.不能開(kāi)放
B.單向開(kāi)放
C.雙向開(kāi)放
D.均應(yīng)開(kāi)放

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線?？?/h3>

桌面端

中級(jí)信號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

雙線半自動(dòng)閉塞，列車(chē)整列到達(dá)，接車(chē)站按下閉塞按鈕，接車(chē)站接車(chē)表示燈為（）。

6502型電氣集中控制臺(tái)調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕帶燈，其顏色為（）

元岔區(qū)段軌道電路命名，（）表示上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方軌道電路。

雙向自動(dòng)閉塞區(qū)間，使用輔助按鈕改變運(yùn)行方向時(shí)，車(chē)站應(yīng)向（）報(bào)告并由其發(fā)布命令。

雙向自動(dòng)閉塞的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當(dāng)列車(chē)完全進(jìn)入接車(chē)站，區(qū)間空閑（）后，發(fā)車(chē)站未辦理發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)滅燈。

重型軌道車(chē)運(yùn)行時(shí)，前部及后部的燈光分別是（）。

在火炬信號(hào)前停車(chē)后，列車(chē)以在隙望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過(guò)（）后可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

為什么要?jiǎng)澐终{(diào)車(chē)區(qū)？

班計(jì)劃是車(chē)站作業(yè)的基本計(jì)劃，由（）編制。

使用非進(jìn)路調(diào)車(chē)時(shí)，正反方向的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)（）

中級(jí)信號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.04.23)

雙線半自動(dòng)閉塞，列車(chē)整列到達(dá)，接車(chē)站按下閉塞按鈕，接車(chē)站接車(chē)表示燈為（）。

6502型電氣集中控制臺(tái)調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕帶燈，其顏色為（）

元岔區(qū)段軌道電路命名，（）表示上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方軌道電路。

雙向自動(dòng)閉塞區(qū)間，使用輔助按鈕改變運(yùn)行方向時(shí)，車(chē)站應(yīng)向（）報(bào)告并由其發(fā)布命令。

雙向自動(dòng)閉塞的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當(dāng)列車(chē)完全進(jìn)入接車(chē)站，區(qū)間空閑（）后，發(fā)車(chē)站未辦理發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)滅燈。

重型軌道車(chē)運(yùn)行時(shí)，前部及后部的燈光分別是（）。

在火炬信號(hào)前停車(chē)后，列車(chē)以在隙望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過(guò)（）后可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

為什么要?jiǎng)澐终{(diào)車(chē)區(qū)？

班計(jì)劃是車(chē)站作業(yè)的基本計(jì)劃，由（）編制。

使用非進(jìn)路調(diào)車(chē)時(shí)，正反方向的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)（）

雙線半自動(dòng)閉塞，列車(chē)整列到達(dá)，接車(chē)站按下閉塞按鈕，接車(chē)站接車(chē)表示燈為（）。

6502型電氣集中控制臺(tái)調(diào)車(chē)進(jìn)路按鈕帶燈，其顏色為（）

元岔區(qū)段軌道電路命名，（）表示上行進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方軌道電路。

雙向自動(dòng)閉塞區(qū)間，使用輔助按鈕改變運(yùn)行方向時(shí)，車(chē)站應(yīng)向（）報(bào)告并由其發(fā)布命令。

雙向自動(dòng)閉塞的監(jiān)督區(qū)間表示燈，當(dāng)列車(chē)完全進(jìn)入接車(chē)站，區(qū)間空閑（）后，發(fā)車(chē)站未辦理發(fā)車(chē)進(jìn)路時(shí)滅燈。

重型軌道車(chē)運(yùn)行時(shí)，前部及后部的燈光分別是（）。

在火炬信號(hào)前停車(chē)后，列車(chē)以在隙望距離內(nèi)能隨時(shí)停車(chē)的速度繼續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過(guò)（）后可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。

班計(jì)劃是車(chē)站作業(yè)的基本計(jì)劃，由（）編制。

使用非進(jìn)路調(diào)車(chē)時(shí)，正反方向的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)（）