城市經(jīng)濟(jì)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.04.20)

判斷題
住宅供給價(jià)格彈性小于需求價(jià)格彈性時(shí)，會(huì)導(dǎo)致住宅市場(chǎng)出現(xiàn)泡沫現(xiàn)象，最后造成金融部門(mén)的壞賬呆賬；住宅供給價(jià)格彈性大于需求價(jià)格彈性時(shí)，住宅市場(chǎng)容易健康的發(fā)展。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
通過(guò)公交服務(wù)合同制可節(jié)約公交運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約量為（）。
A.10%-15%
B.15%-35%
C.35%-45%
D.都不是
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)收入提高時(shí)（）
A.無(wú)差異曲線(xiàn)上移，效用水平提高，住宅消費(fèi)提高
B.無(wú)差異曲線(xiàn)下移，效用水平提高，住宅消費(fèi)提高；
C.無(wú)差異曲線(xiàn)上移，效用水平提高，住宅消費(fèi)不變；
D.無(wú)差異曲線(xiàn)下移，效用水平降低，住宅消費(fèi)降低
填空題
美國(guó)地理學(xué)家哈里斯在《美國(guó)城市的職能分類(lèi)》將城市分為7類(lèi)：（）、混合城市、（）、運(yùn)輸業(yè)城市、（）、大學(xué)城市、（）。
答案：工業(yè)城市；批發(fā)商業(yè)城市；礦業(yè)城市；游覽療養(yǎng)城市
多項(xiàng)選擇題
小汽車(chē)主導(dǎo)模式的交通問(wèn)題有（）
A.交通擁擠
B.空氣污染
C.公路事故
D.提高出行成本
問(wèn)答題
交通擁擠稅增大了投標(biāo)租金函數(shù)的斜率？
答案：居民愿意在各處的住房和土地上花費(fèi)更多的錢(qián)；較少了交通量，提高行車(chē)速度，較少了行車(chē)成本。
多項(xiàng)選擇題
教育的分類(lèi)主要包括以下哪幾種類(lèi)型（）
A.縱向支出類(lèi)型
B.橫向支出類(lèi)型
C.高支出類(lèi)型
D.低支出類(lèi)型
問(wèn)答題
地方政府如何通過(guò)地方公共服務(wù)與稅收來(lái)影響企業(yè)選址？
答案：1、地方政府通過(guò)提供公共服務(wù)來(lái)影響企業(yè)選址
1）為企業(yè)業(yè)提供可以直接利用的投入品：從水、路等方面考慮
2...
名詞解釋
就地型城市化
答案：
原來(lái)的農(nóng)村地區(qū)，在并無(wú)城市直接影響的情況下，由于某種突變因素的作用，使得原先的農(nóng)村地域加速進(jìn)化為城市地域的過(guò)程。
單項(xiàng)選擇題
公路拓寬收益（）公路拓寬成本時(shí)，方案可行。
A.小于
B.等于
C.大于
D.小于等于

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城市經(jīng)濟(jì)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.04.20)

通過(guò)公交服務(wù)合同制可節(jié)約公交運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約量為（）。

當(dāng)收入提高時(shí)（）

美國(guó)地理學(xué)家哈里斯在《美國(guó)城市的職能分類(lèi)》將城市分為7類(lèi)：（）、混合城市、（）、運(yùn)輸業(yè)城市、（）、大學(xué)城市、（）。

小汽車(chē)主導(dǎo)模式的交通問(wèn)題有（）

交通擁擠稅增大了投標(biāo)租金函數(shù)的斜率？

教育的分類(lèi)主要包括以下哪幾種類(lèi)型（）

地方政府如何通過(guò)地方公共服務(wù)與稅收來(lái)影響企業(yè)選址？

就地型城市化

公路拓寬收益（）公路拓寬成本時(shí)，方案可行。

城市經(jīng)濟(jì)學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.04.20)

通過(guò)公交服務(wù)合同制可節(jié)約公交運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約量為（）。

當(dāng)收入提高時(shí)（）

美國(guó)地理學(xué)家哈里斯在《美國(guó)城市的職能分類(lèi)》將城市分為7類(lèi)：（）、混合城市、（）、運(yùn)輸業(yè)城市、（）、大學(xué)城市、（）。

小汽車(chē)主導(dǎo)模式的交通問(wèn)題有（）

交通擁擠稅增大了投標(biāo)租金函數(shù)的斜率？

教育的分類(lèi)主要包括以下哪幾種類(lèi)型（）

地方政府如何通過(guò)地方公共服務(wù)與稅收來(lái)影響企業(yè)選址？

就地型城市化

公路拓寬收益（）公路拓寬成本時(shí)，方案可行。

通過(guò)公交服務(wù)合同制可節(jié)約公交運(yùn)營(yíng)成本，節(jié)約量為（）。

美國(guó)地理學(xué)家哈里斯在《美國(guó)城市的職能分類(lèi)》將城市分為7類(lèi)：（）、混合城市、（）、運(yùn)輸業(yè)城市、（）、大學(xué)城市、（）。

交通擁擠稅增大了投標(biāo)租金函數(shù)的斜率？

地方政府如何通過(guò)地方公共服務(wù)與稅收來(lái)影響企業(yè)選址？

公路拓寬收益（）公路拓寬成本時(shí)，方案可行。