初級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.13)

問(wèn)答題
列車在區(qū)間被迫停車后，哪些情況下列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行？
答案：（1）采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)。
（2）對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)，防溜措施時(shí)。
（3）遺留車輛無(wú)人看守時(shí)。...
判斷題
列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。
答案：正確
判斷題
帶負(fù)花運(yùn)行時(shí)，不允許人為地使反向器或換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)換掉。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)線圈有電時(shí)閉合，無(wú)電時(shí)斷開(kāi)的觸頭稱為（）。
A.開(kāi)觸頭，亦稱動(dòng)合觸頭
B.閉觸頭，亦稱動(dòng)斷觸頭
C.開(kāi)觸頭，亦稱動(dòng)斷觸頭
D.閉觸頭，也稱動(dòng)合鋤頭
單項(xiàng)選擇題
列車通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為（）km/h。
A.15
B.20
C.25
D.10
單項(xiàng)選擇題
１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油機(jī)最低發(fā)火轉(zhuǎn)速為（）。
A.80-120r/min
B.90-130r/min
C.70-100r/min
D.110-150r/min
單項(xiàng)選擇題
V1003型機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑是多少米？（）
A.100M
B.300M
C.400M
判斷題
內(nèi)烯機(jī)冷卻水的用途1冷卻2預(yù)熱3保溫4取暖。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
車站一切電話中斷時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）。
A.路票
B.調(diào)度命令
C.紅色許可證
D.站長(zhǎng)命令
單項(xiàng)選擇題
采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車在準(zhǔn)備出段牽引列車前，制動(dòng)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙應(yīng)為（）㎜。
A.2～4
B.4～6
C.4～8
D.3～5

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初級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.13)

列車在區(qū)間被迫停車后，哪些情況下列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行？

列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。

帶負(fù)花運(yùn)行時(shí)，不允許人為地使反向器或換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)換掉。

當(dāng)線圈有電時(shí)閉合，無(wú)電時(shí)斷開(kāi)的觸頭稱為（）。

列車通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為（）km/h。

１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油機(jī)最低發(fā)火轉(zhuǎn)速為（）。

V1003型機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑是多少米？（）

內(nèi)烯機(jī)冷卻水的用途1冷卻2預(yù)熱3保溫4取暖。

車站一切電話中斷時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）。

采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車在準(zhǔn)備出段牽引列車前，制動(dòng)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙應(yīng)為（）㎜。

初級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.04.13)

列車在區(qū)間被迫停車后，哪些情況下列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行？

列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。

帶負(fù)花運(yùn)行時(shí)，不允許人為地使反向器或換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)換掉。

當(dāng)線圈有電時(shí)閉合，無(wú)電時(shí)斷開(kāi)的觸頭稱為（）。

列車通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為（）km/h。

１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油機(jī)最低發(fā)火轉(zhuǎn)速為（）。

V1003型機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑是多少米？（）

內(nèi)烯機(jī)冷卻水的用途1冷卻2預(yù)熱3保溫4取暖。

車站一切電話中斷時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）。

采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車在準(zhǔn)備出段牽引列車前，制動(dòng)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙應(yīng)為（）㎜。

列車在區(qū)間被迫停車后，哪些情況下列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行？

列車制動(dòng)減壓排風(fēng)未完成時(shí)不應(yīng)再次追加。

帶負(fù)花運(yùn)行時(shí)，不允許人為地使反向器或換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)換掉。

當(dāng)線圈有電時(shí)閉合，無(wú)電時(shí)斷開(kāi)的觸頭稱為（）。

列車通過(guò)減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為（）km/h。

１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油機(jī)最低發(fā)火轉(zhuǎn)速為（）。

V1003型機(jī)車通過(guò)最小曲線半徑是多少米？（）

車站一切電話中斷時(shí)，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）。

采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車在準(zhǔn)備出段牽引列車前，制動(dòng)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙應(yīng)為（）㎜。