大氣污染控制工程章節(jié)練習(xí)(2020.04.08)

多項(xiàng)選擇題
HC和CO是汽油機(jī)排放的主要污染物，其影響因素包括（）。
A.空燃比
B.轉(zhuǎn)速和負(fù)荷
C.點(diǎn)火時(shí)刻
D.燃燒室結(jié)構(gòu)
單項(xiàng)選擇題
下列操作中，不利于化學(xué)吸收的有（）
A.降低溫度
B.提高系統(tǒng)壓力
C.既升高溫度又提高壓力
D.升高溫度
多項(xiàng)選擇題
目前全球性大氣污染問題目前主要包括（）
A.溫室效應(yīng)
B.酸雨
C.臭氧層破壞
D.旱災(zāi)
名詞解釋
風(fēng)速
答案：單位時(shí)間內(nèi)空氣在水平方向運(yùn)行的距離。
問答題
設(shè)某汽車行駛速度為80km/h時(shí)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000r/min，已知該條件下汽車的油耗為8L/100km，請(qǐng)計(jì)算每次燃燒過程噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的汽油量。
答案：
問答題
顆粒所受流體的阻力怎樣產(chǎn)生？阻力大小取決于什么？
答案：1.由于顆粒具有一定的形狀，運(yùn)動(dòng)時(shí)必須排開其周圍的流體，導(dǎo)致其前面的壓力較后面大，產(chǎn)生了所謂形狀阻力。
2.由...
名詞解釋
表面比電阻
答案：在低溫（一般在100℃以下）范圍內(nèi)，粉塵的導(dǎo)電主要靠塵粒表面吸附的水分或其他化學(xué)物質(zhì)中的離子進(jìn)行。這種表面導(dǎo)電占優(yōu)勢的粉...
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)燃燒溫度較高時(shí)，空氣中的氮會(huì)被氧化成NOx，這種NOx稱為（）
A.熱力型氮氧化物
B.燃料型氮氧化物
C.瞬時(shí)氮氧化物
D.基本型氮氧化物
問答題
對(duì)于粉塵顆粒在液滴上捕集，一個(gè)近似的表達(dá)式為：其中M是碰撞數(shù)N1的平方根。R=dp/dD。對(duì)于2g/cm3的粉塵，相對(duì)于液滴運(yùn)動(dòng)的初速度為30m/s，流體溫度為297K，試計(jì)算粒徑（1）10μm；（2）5.0μm的粉塵在直徑為50，100，500μm的液滴上捕集效率。
答案：
問答題
成人每次吸入的空氣量平均為500cm3，假若每分鐘呼吸15次，空氣中顆粒物的濃度為200μg/m3，試計(jì)算每小時(shí)沉積于肺泡內(nèi)的顆粒物質(zhì)量。已知該顆粒物在肺泡中的沉降系數(shù)為0.12。
答案：

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大氣污染控制工程章節(jié)練習(xí)(2020.04.08)

HC和CO是汽油機(jī)排放的主要污染物，其影響因素包括（）。

下列操作中，不利于化學(xué)吸收的有（）

目前全球性大氣污染問題目前主要包括（）

風(fēng)速

設(shè)某汽車行駛速度為80km/h時(shí)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000r/min，已知該條件下汽車的油耗為8L/100km，請(qǐng)計(jì)算每次燃燒過程噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的汽油量。

顆粒所受流體的阻力怎樣產(chǎn)生？阻力大小取決于什么？

表面比電阻

當(dāng)燃燒溫度較高時(shí)，空氣中的氮會(huì)被氧化成NOx，這種NOx稱為（）

成人每次吸入的空氣量平均為500cm3，假若每分鐘呼吸15次，空氣中顆粒物的濃度為200μg/m3，試計(jì)算每小時(shí)沉積于肺泡內(nèi)的顆粒物質(zhì)量。已知該顆粒物在肺泡中的沉降系數(shù)為0.12。

大氣污染控制工程章節(jié)練習(xí)(2020.04.08)

HC和CO是汽油機(jī)排放的主要污染物，其影響因素包括（）。

下列操作中，不利于化學(xué)吸收的有（）

目前全球性大氣污染問題目前主要包括（）

風(fēng)速

設(shè)某汽車行駛速度為80km/h時(shí)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000r/min，已知該條件下汽車的油耗為8L/100km，請(qǐng)計(jì)算每次燃燒過程噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的汽油量。

顆粒所受流體的阻力怎樣產(chǎn)生？阻力大小取決于什么？

表面比電阻

當(dāng)燃燒溫度較高時(shí)，空氣中的氮會(huì)被氧化成NOx，這種NOx稱為（）

成人每次吸入的空氣量平均為500cm3，假若每分鐘呼吸15次，空氣中顆粒物的濃度為200μg/m3，試計(jì)算每小時(shí)沉積于肺泡內(nèi)的顆粒物質(zhì)量。已知該顆粒物在肺泡中的沉降系數(shù)為0.12。

HC和CO是汽油機(jī)排放的主要污染物，其影響因素包括（）。

設(shè)某汽車行駛速度為80km/h時(shí)，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為2000r/min，已知該條件下汽車的油耗為8L/100km，請(qǐng)計(jì)算每次燃燒過程噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的汽油量。

顆粒所受流體的阻力怎樣產(chǎn)生？阻力大小取決于什么？

當(dāng)燃燒溫度較高時(shí)，空氣中的氮會(huì)被氧化成NOx，這種NOx稱為（）

成人每次吸入的空氣量平均為500cm3，假若每分鐘呼吸15次，空氣中顆粒物的濃度為200μg/m3，試計(jì)算每小時(shí)沉積于肺泡內(nèi)的顆粒物質(zhì)量。已知該顆粒物在肺泡中的沉降系數(shù)為0.12。