航空機(jī)械基礎(chǔ)章節(jié)練習(xí)(2020.02.28)

A.r（i，j）=t_L（j）－[t_L（i） +t（i，j）]
B.r（i，j）=t_L（j）－[t_E（i） +t（i，j）]
C.r（i，j）=t_E（j）－[t_L（i） +t（i，j）]
D.r（i，j）=t_E（j）－[t_E（i） +t（i，j）]

A.輸入力與輸出力之比（F1/F2）
B.輸出臂的有效半徑與輸入臂的有效半徑之比（r2/r1）
C.輸出桿的運(yùn)動(dòng)速度與輸入桿的運(yùn)動(dòng)速度之比 （V2/V1）
D.A、B和C

A.2117
B.5056
C.2024
D.1100

A.工序單時(shí)差r（i，j）=0，工序總時(shí)差R（i，j）=0
B.工序單時(shí)差r（i，j）>0，工序總時(shí)差R（i，j）=0
C.工序單時(shí)差r（i，j）=0，工序總時(shí)差R（i，j）>0
D.工序單時(shí)差r（i，j）>0，則工序總時(shí)差R（i，j）>0

A.1/ λ
B.μ
C.σ
D.μ+σ

A.保持和恢復(fù)裝備的可靠性
B.進(jìn)行科學(xué)和有效的維修，提高裝備的固有可靠性水平
C.采用靈活多變的維修對(duì)策，經(jīng)濟(jì)有效地保證裝備的可靠性
D.保證航空裝備的飛行安全和可靠性

A.航空維修保障情況信息
B.航空裝備可靠性信息
C.航空裝備維修性信息
D.航空裝備實(shí)力信息

A. 相同
B. 相反
C. 難以確定