機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.02.25)

問(wèn)答題
請(qǐng)比較齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式的異同點(diǎn)。
答案：兩者主要失效形式都有點(diǎn)蝕、斷齒、膠合、磨損。
不同的是對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，膠合失效和磨損必須首先考慮。而對(duì)于一動(dòng)參數(shù)...
多項(xiàng)選擇題
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在極限位置不為零的物理量是（）
A.速度
B.角速度
C.加速度
D.角加速度
E.速率
填空題
在周轉(zhuǎn)輪系中為提高傳遞功率，在內(nèi)外中心輪之間總均勻布置兩個(gè)以上的（）。
答案：行星輪
填空題
若周轉(zhuǎn)輪系的（）等于2，則稱其為差動(dòng)輪系。
答案：自由度
多項(xiàng)選擇題
從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（）
A.曲線運(yùn)動(dòng)規(guī)律
B.多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律
C.三角函數(shù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律
D.組合型運(yùn)動(dòng)規(guī)律
E.牛頓運(yùn)動(dòng)規(guī)律
多項(xiàng)選擇題
變位系數(shù)的選擇方法通常有（）。
A.查表法
B.圖解法
C.經(jīng)驗(yàn)法
D.類比法
E.熵權(quán)法
填空題
為了避免一齒輪的齒頂一小部分齒廓與另一齒輪齒根的過(guò)渡曲線相接觸，在一齒輪的齒頂圓與另一齒輪的齒根圓之間應(yīng)留有一定的間隙，稱為（）。
答案：頂隙
問(wèn)答題
選擇凸輪副的材料應(yīng)當(dāng)考慮的問(wèn)題。
答案：
首先按最大接觸應(yīng)力選用合適材料。
其次，凸輪副是摩擦副，應(yīng)具有較好的耐磨性、抗膠合性、減磨性
填空題
當(dāng)從動(dòng)件作單方向的、有規(guī)則的、時(shí)動(dòng)時(shí)停的運(yùn)動(dòng)時(shí)，稱為（）的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
答案：步進(jìn)運(yùn)動(dòng)

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機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.02.25)

請(qǐng)比較齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式的異同點(diǎn)。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在極限位置不為零的物理量是（）

在周轉(zhuǎn)輪系中為提高傳遞功率，在內(nèi)外中心輪之間總均勻布置兩個(gè)以上的（）。

若周轉(zhuǎn)輪系的（）等于2，則稱其為差動(dòng)輪系。

從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（）

變位系數(shù)的選擇方法通常有（）。

為了避免一齒輪的齒頂一小部分齒廓與另一齒輪齒根的過(guò)渡曲線相接觸，在一齒輪的齒頂圓與另一齒輪的齒根圓之間應(yīng)留有一定的間隙，稱為（）。

選擇凸輪副的材料應(yīng)當(dāng)考慮的問(wèn)題。

當(dāng)從動(dòng)件作單方向的、有規(guī)則的、時(shí)動(dòng)時(shí)停的運(yùn)動(dòng)時(shí)，稱為（）的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.02.25)

請(qǐng)比較齒輪傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式的異同點(diǎn)。

曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件在極限位置不為零的物理量是（）

在周轉(zhuǎn)輪系中為提高傳遞功率，在內(nèi)外中心輪之間總均勻布置兩個(gè)以上的（）。

若周轉(zhuǎn)輪系的（）等于2，則稱其為差動(dòng)輪系。

從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為（）

變位系數(shù)的選擇方法通常有（）。

為了避免一齒輪的齒頂一小部分齒廓與另一齒輪齒根的過(guò)渡曲線相接觸，在一齒輪的齒頂圓與另一齒輪的齒根圓之間應(yīng)留有一定的間隙，稱為（）。

選擇凸輪副的材料應(yīng)當(dāng)考慮的問(wèn)題。

當(dāng)從動(dòng)件作單方向的、有規(guī)則的、時(shí)動(dòng)時(shí)停的運(yùn)動(dòng)時(shí)，稱為（）的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

在周轉(zhuǎn)輪系中為提高傳遞功率，在內(nèi)外中心輪之間總均勻布置兩個(gè)以上的（）。

若周轉(zhuǎn)輪系的（）等于2，則稱其為差動(dòng)輪系。

變位系數(shù)的選擇方法通常有（）。

為了避免一齒輪的齒頂一小部分齒廓與另一齒輪齒根的過(guò)渡曲線相接觸，在一齒輪的齒頂圓與另一齒輪的齒根圓之間應(yīng)留有一定的間隙，稱為（）。

選擇凸輪副的材料應(yīng)當(dāng)考慮的問(wèn)題。

當(dāng)從動(dòng)件作單方向的、有規(guī)則的、時(shí)動(dòng)時(shí)停的運(yùn)動(dòng)時(shí)，稱為（）的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。