汽車運(yùn)用工程章節(jié)練習(xí)(2020.01.07)

單項(xiàng)選擇題
在緊急制動(dòng)時(shí)，僅用什么制動(dòng)，制動(dòng)效果好。（）
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.排氣
C.車輪
D.均可
多項(xiàng)選擇題
汽車內(nèi)部的電磁噪聲，包括（）等部件工作時(shí)所發(fā)生的噪聲。
A.車用發(fā)電機(jī)
B.繼電器
C.開關(guān)
D.開關(guān)觸點(diǎn)斷開瞬間
填空題
汽車的碰撞事故可以分為（）和（）兩類。
答案：單車事故；多車事故
單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出一種沉重的敲擊聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，在斷火檢查時(shí)響聲無明顯降低，這種現(xiàn)象可能是由于（）引起的。
A.氣門敲擊聲
B.連桿軸承敲擊聲
C.曲軸主軸承敲擊聲
D.活塞敲擊聲
單項(xiàng)選擇題
營運(yùn)大客車的可延長使用壽命為（）
A.≦4年
B.≦5年
C.≦10年
D.0年
問答題
在汽車輕量化方面采用的主要措施有哪些？
答案：1.用優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法充分利用材料的強(qiáng)度，提高結(jié)構(gòu)的剛度；
2.采用高強(qiáng)度輕材料；
3.改進(jìn)汽車結(jié)...
單項(xiàng)選擇題
汽車運(yùn)行條件不包括（）
A.汽車保養(yǎng)狀況
B.道路條件
C.交通狀況
D.氣候條件
填空題
車速達(dá)到某一臨界車速時(shí)，滾動(dòng)阻力迅速增長，此時(shí)輪胎發(fā)生（）現(xiàn)象。
答案：駐波
多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。
A.空氣濾清器
B.水泵
C.風(fēng)扇
D.消聲器
判斷題
柴油機(jī)的有毒尾氣在總排放量中所占的比例>汽油機(jī)。
答案：錯(cuò)誤

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汽車運(yùn)用工程章節(jié)練習(xí)(2020.01.07)

在緊急制動(dòng)時(shí)，僅用什么制動(dòng)，制動(dòng)效果好。（）

汽車內(nèi)部的電磁噪聲，包括（）等部件工作時(shí)所發(fā)生的噪聲。

汽車的碰撞事故可以分為（）和（）兩類。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出一種沉重的敲擊聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，在斷火檢查時(shí)響聲無明顯降低，這種現(xiàn)象可能是由于（）引起的。

營運(yùn)大客車的可延長使用壽命為（）

在汽車輕量化方面采用的主要措施有哪些？

汽車運(yùn)行條件不包括（）

車速達(dá)到某一臨界車速時(shí)，滾動(dòng)阻力迅速增長，此時(shí)輪胎發(fā)生（）現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。

柴油機(jī)的有毒尾氣在總排放量中所占的比例>汽油機(jī)。

汽車運(yùn)用工程章節(jié)練習(xí)(2020.01.07)

在緊急制動(dòng)時(shí)，僅用什么制動(dòng)，制動(dòng)效果好。（）

汽車內(nèi)部的電磁噪聲，包括（）等部件工作時(shí)所發(fā)生的噪聲。

汽車的碰撞事故可以分為（）和（）兩類。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出一種沉重的敲擊聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，在斷火檢查時(shí)響聲無明顯降低，這種現(xiàn)象可能是由于（）引起的。

營運(yùn)大客車的可延長使用壽命為（）

在汽車輕量化方面采用的主要措施有哪些？

汽車運(yùn)行條件不包括（）

車速達(dá)到某一臨界車速時(shí)，滾動(dòng)阻力迅速增長，此時(shí)輪胎發(fā)生（）現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。

柴油機(jī)的有毒尾氣在總排放量中所占的比例>汽油機(jī)。

在緊急制動(dòng)時(shí)，僅用什么制動(dòng)，制動(dòng)效果好。（）

汽車內(nèi)部的電磁噪聲，包括（）等部件工作時(shí)所發(fā)生的噪聲。

汽車的碰撞事故可以分為（）和（）兩類。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出一種沉重的敲擊聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)，在斷火檢查時(shí)響聲無明顯降低，這種現(xiàn)象可能是由于（）引起的。

在汽車輕量化方面采用的主要措施有哪些？

車速達(dá)到某一臨界車速時(shí)，滾動(dòng)阻力迅速增長，此時(shí)輪胎發(fā)生（）現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。

柴油機(jī)的有毒尾氣在總排放量中所占的比例>汽油機(jī)。