A.932線位置接錯 B.933線位置接錯 C.446線位置接錯 D.447線位置接錯
A.關到位開關S1內部常開、常閉觸點接錯 B.隔離開關S2內部常開、常閉觸點接錯 C.緊急解鎖開關S3內部常開、常閉觸點接錯 D.電源開關S5觸點接錯
A.密封性能良好，對傳入客室內噪聲有較好的站臺作用，同時可降低客室空調的能耗 B.由于車門在關閉狀態(tài)時，門頁外表面與車體側墻成同一平面，利于列車在高速運行時減小空氣的阻力 C.可靠性高，控制智能化 D.列車外觀平滑，整體和諧美觀
A.150N B.200N C.260N D.300N
A.門無法開啟 B.門無法關閉 C.在門在打開位置時關閉鎖緊信號燈亮 D.無影響
A.輸出O1啟動 B.輸出O1啟動，EDCU檢測到發(fā)生短路情況 C.輸出O1啟動，EDCU沒有檢測到短路情況 D.檢查與EDCU輸出端O1連接的零件、EDCU的接線和輸出
A.1 B.2 C.3 D.4
A.二硫化鉬 B.凡士林 C.石墨 D.二硫化硅
A.門驅動電機啟動（關門方向），且門鎖到位開關指明門未鎖到位 B.在關門進程中連續(xù)啟動預先設定次數的障礙檢測，門仍沒有達到鎖到位位置 C.如果門鎖到位開關指明門鎖到位 D.清除門導軌上的障礙物檢查EDCU的門位置傳感器信號輸入、檢查調節(jié)門驅動機構、調節(jié)門鎖到位開關
A.100mm； B.150mm； C.200mm； D.250mm；
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