航空、航天科學(xué)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.11.08)

問答題
說明后退襟翼作為一種增升裝置的工作原理？
答案：
后退襟翼在使用時(shí)，一邊向下偏轉(zhuǎn)一邊向后移動，既增大了機(jī)翼翼型的彎度，又增大了機(jī)翼的面積，從而使升力增大。
單項(xiàng)選擇題
新中國成立后，第一任空軍政治委員由（）擔(dān)任。
A.劉亞樓
B.肖華
C.王秉璋
填空題
歐洲飛機(jī)的發(fā)明者是（），時(shí)間是1906年。
答案：杜蒙
單項(xiàng)選擇題
神舟號載人飛船座艙內(nèi)的溫度是（）。
A.攝氏15～20度
B.攝氏17～25度
C.攝氏20～25度
D.攝氏15～30度
單項(xiàng)選擇題
活塞發(fā)動機(jī)主要運(yùn)用于（）。
A.超音速飛機(jī)
B.小型低速飛機(jī)
C.直升機(jī)
D.大型運(yùn)輸機(jī)
單項(xiàng)選擇題
流動雷諾數(shù)越小，空氣黏性作用（）。
A.越小
B.越大
C.不變
D.二者沒有關(guān)系
判斷題
美國是世界上通用航空最發(fā)達(dá)的國家，通用航空已經(jīng)成為那里最重要和最具活力的產(chǎn)業(yè)之一。今天，全世界有32萬架通用航空飛機(jī)在飛，其中23萬架在美國。
答案：正確
填空題
民用航空分為兩部分（）。
答案：商業(yè)航空和通用航空
問答題
陀螺類型？
答案：陀螺：是繞一支點(diǎn)高速旋轉(zhuǎn)的物體。
陀螺儀表可通常分為三自由度陀螺和二自由度陀螺。轉(zhuǎn)子、內(nèi)框、外框，能繞三個(gè)互相...
問答題
以下哪種殼體結(jié)構(gòu)也可稱為半硬殼結(jié)構(gòu)？
答案：
（1）網(wǎng)格殼；
（2）波紋殼；
（3）桁條加筋殼；
（4）蜂窩夾層殼。

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航空、航天科學(xué)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.11.08)

說明后退襟翼作為一種增升裝置的工作原理？

新中國成立后，第一任空軍政治委員由（）擔(dān)任。

歐洲飛機(jī)的發(fā)明者是（），時(shí)間是1906年。

神舟號載人飛船座艙內(nèi)的溫度是（）。

活塞發(fā)動機(jī)主要運(yùn)用于（）。

流動雷諾數(shù)越小，空氣黏性作用（）。

美國是世界上通用航空最發(fā)達(dá)的國家，通用航空已經(jīng)成為那里最重要和最具活力的產(chǎn)業(yè)之一。今天，全世界有32萬架通用航空飛機(jī)在飛，其中23萬架在美國。

民用航空分為兩部分（）。

陀螺類型？

以下哪種殼體結(jié)構(gòu)也可稱為半硬殼結(jié)構(gòu)？

航空、航天科學(xué)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.11.08)

說明后退襟翼作為一種增升裝置的工作原理？

新中國成立后，第一任空軍政治委員由（）擔(dān)任。

歐洲飛機(jī)的發(fā)明者是（），時(shí)間是1906年。

神舟號載人飛船座艙內(nèi)的溫度是（）。

活塞發(fā)動機(jī)主要運(yùn)用于（）。

流動雷諾數(shù)越小，空氣黏性作用（）。

美國是世界上通用航空最發(fā)達(dá)的國家，通用航空已經(jīng)成為那里最重要和最具活力的產(chǎn)業(yè)之一。今天，全世界有32萬架通用航空飛機(jī)在飛，其中23萬架在美國。

民用航空分為兩部分（）。

陀螺類型？

以下哪種殼體結(jié)構(gòu)也可稱為半硬殼結(jié)構(gòu)？

航空、航天科學(xué)技術(shù)章節(jié)練習(xí)(2019.11.08)

說明后退襟翼作為一種增升裝置的工作原理？

新中國成立后，第一任空軍政治委員由（）擔(dān)任。

歐洲飛機(jī)的發(fā)明者是（），時(shí)間是1906年。

神舟號載人飛船座艙內(nèi)的溫度是（）。

流動雷諾數(shù)越小，空氣黏性作用（）。

美國是世界上通用航空最發(fā)達(dá)的國家，通用航空已經(jīng)成為那里最重要和最具活力的產(chǎn)業(yè)之一。今天，全世界有32萬架通用航空飛機(jī)在飛，其中23萬架在美國。

民用航空分為兩部分（）。

陀螺類型？