公路水運工程試驗檢測員 (道路工程)道路工程(綜合)章節(jié)練習(2019.10.25)

單項選擇題
灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）。
A.92.4%
B.96.6%
C.96.9%
D.102.2%
單項選擇題
工程質量評定按（）順序逐級進行。
A.分項工程、分部工程、單位工程
B.分部工程、分項工程、單位工程
C.單位工程、分部工程、分項工程
D.單位工程、分項工程、分部工程
單項選擇題
重型擊實試驗時，細粒擊實層數為（）
A.3
B.4
C.5
D.3—5
單項選擇題
以下關于平行作業(yè)法主要特點的錯誤表達是（）。
A.充分利用了工作面進行施工，（總）工期較短
B.不強調分工協(xié)作，此點與順序作業(yè)法相同
C.每天同時投入施工的勞動力，材料和機具數量較小，有利于資源供應的組織工作
D.如果各工作面之間需共用某種資源時，施工現場的組織管理比較復雜，協(xié)調工作量大
單項選擇題
手動鋪砂法測試主要內容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②選擇測點；③將量砂倒在測點路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點附近路面；⑥準備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序為（）。
A.⑤②⑥③④①⑦
B.⑥④②⑤③①⑦
C.⑥②⑤④③①⑦
D.⑤②⑥④③①⑦
多項選擇題
瀝青混合料配合比設計分為幾個階段（）。
A.目標配合比設計階段
B.生產配合比設計階段
C.施工配合比設計階段
D.生產配合比驗證階段
判斷題
對于鋼筋混凝土路面，如果施工完成后，存在收縮和溫縮裂縫，可不減分。
答案：正確
單項選擇題
對高速公路瀝青路面進行貝克曼梁測試時，測試車輪胎充氣壓力要求為（）。
A.0.5MPa
B.0.6MPa
C.0.7MPa
D.0.8MPa
單項選擇題
摩擦系數測定車測試過程的描述有：①測試車與車輛行駛方向成20°角；②作用于測試輪上的靜態(tài)標準荷載為2kN；③測試輪標準氣壓為0.35±0.01MPa；④測試灑水后路面水膜厚度不得小于1mm；⑤測試中保持勻速，標準測試車速為50km/h；⑥測試輪在測點以前100~200m處降下；正確的描述為（）。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤⑥
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
判斷題
水泥混凝土強度快速無破損測試方法可用于施工現場質量控制，但不可作為仲裁的最終依據。
答案：正確

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公路水運工程試驗檢測員 (道路工程)道路工程(綜合)章節(jié)練習(2019.10.25)

灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）。

工程質量評定按（）順序逐級進行。

重型擊實試驗時，細粒擊實層數為（）

以下關于平行作業(yè)法主要特點的錯誤表達是（）。

手動鋪砂法測試主要內容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②選擇測點；③將量砂倒在測點路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點附近路面；⑥準備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序為（）。

瀝青混合料配合比設計分為幾個階段（）。

對于鋼筋混凝土路面，如果施工完成后，存在收縮和溫縮裂縫，可不減分。

對高速公路瀝青路面進行貝克曼梁測試時，測試車輪胎充氣壓力要求為（）。

水泥混凝土強度快速無破損測試方法可用于施工現場質量控制，但不可作為仲裁的最終依據。

公路水運工程試驗檢測員 (道路工程)道路工程(綜合)章節(jié)練習(2019.10.25)

灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）。

工程質量評定按（）順序逐級進行。

重型擊實試驗時，細粒擊實層數為（）

以下關于平行作業(yè)法主要特點的錯誤表達是（）。

手動鋪砂法測試主要內容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②選擇測點；③將量砂倒在測點路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點附近路面；⑥準備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序為（）。

瀝青混合料配合比設計分為幾個階段（）。

對于鋼筋混凝土路面，如果施工完成后，存在收縮和溫縮裂縫，可不減分。

對高速公路瀝青路面進行貝克曼梁測試時，測試車輪胎充氣壓力要求為 （）。

水泥混凝土強度快速無破損測試方法可用于施工現場質量控制，但不可作為仲裁的最終依據。

灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內標準擊實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為（）。

重型擊實試驗時，細粒擊實層數為（）

手動鋪砂法測試主要內容包括：①用推平板攤鋪量砂呈圓形；②選擇測點；③將量砂倒在測點路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點附近路面；⑥準備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序為（）。

瀝青混合料配合比設計分為幾個階段（）。

對于鋼筋混凝土路面，如果施工完成后，存在收縮和溫縮裂縫，可不減分。

對高速公路瀝青路面進行貝克曼梁測試時，測試車輪胎充氣壓力要求為（）。

水泥混凝土強度快速無破損測試方法可用于施工現場質量控制，但不可作為仲裁的最終依據。