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主推進(jìn)動(dòng)力裝置章節(jié)練習(xí)(2019.10.19)

單項(xiàng)選擇題
燃燒過(guò)早在示功圖上的表現(xiàn)主要是（）
A、膨脹線較正常線高
B、最高爆發(fā)壓力降低
C、示功圖頭部尖瘦
D、燃燒線與壓縮線無(wú)明顯脫離
單項(xiàng)選擇題
使曲軸軸頸磨損量最大的工作狀態(tài)是：（）
A.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
B.長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)
C.長(zhǎng)期低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D.頻繁起動(dòng)停車(chē)
單項(xiàng)選擇題
高增壓柴油機(jī)只采用定壓式廢氣渦輪的主要原因是（）。
A.要求排氣管系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.隨著增壓度的提高，廢氣能量中脈沖能所占的比例越來(lái)越小
C.高增壓柴油機(jī)廢氣能量大，是否利用脈沖能已不是重要的因素
D.高增壓柴油機(jī)多為大型低速機(jī)，活塞平均速度低，廢氣中的脈沖能很少
單項(xiàng)選擇題
用百分表測(cè)氣閥定時(shí)時(shí)，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
A、百分表觸頭抵在氣閥彈簧座上，并使指針有一定的初始?jí)嚎s量
B、正向盤(pán)車(chē)，百分表指針剛動(dòng)時(shí)刻的飛輪刻度為氣閥開(kāi)啟提前角
C、彈簧盤(pán)重新接觸百分表觸頭時(shí)刻的飛輪刻度為關(guān)閉延遲角
D、百分表指針重新回到原來(lái)初始讀數(shù)時(shí)刻的飛輪刻度為氣閥關(guān)閉延遲角
單項(xiàng)選擇題
能否使用普通平頭外徑千分尺來(lái)測(cè)量軸瓦厚度？你認(rèn)為下列正確的說(shuō)法是（）
A.不能，因?yàn)闇y(cè)出的尺寸不是軸瓦的真實(shí)厚度
B.能，但必須減去計(jì)算所得的曲率誤差
C.能，但必須在瓦里面墊一個(gè)鋼珠，測(cè)值減去鋼珠直徑即是厚度
D.能，但必須在瓦背墊一個(gè)鋼珠，測(cè)值減去鋼珠直徑即是厚度
單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣閥導(dǎo)管具有（）作用。
A.散熱
B.導(dǎo)向
C.導(dǎo)向、散熱
D.密封
單項(xiàng)選擇題
噴油器彈簧折斷會(huì)造成（）
A、啟閥壓力降低
B、霧化質(zhì)量下降
C、噴油提前
D、以上都是
判斷題
柴油機(jī)冷卻水溫度越低，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)工作越有效，柴油機(jī)工作可靠性越好。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
表征調(diào)速器在調(diào)速動(dòng)作的執(zhí)行過(guò)程中調(diào)速平穩(wěn)性的性能指標(biāo)（）
A、轉(zhuǎn)速波動(dòng)率
B、穩(wěn)定調(diào)速率
C、瞬時(shí)調(diào)速率
D、不靈敏度
單項(xiàng)選擇題
換向時(shí)凸輪軸需要作軸向移動(dòng)的是（）
A、雙凸輪換向
B、機(jī)械差動(dòng)換向
C、液壓差動(dòng)換向
D、單軸雞心凸輪差動(dòng)換向

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