A.中央CAN-L線短接到地會導(dǎo)致整條線路癱瘓 B.中央CAN的H線短接到L線會導(dǎo)致成為一個單線模式 C.內(nèi)部CAN-H對地短接會導(dǎo)致發(fā)動機不能起動 D.傳動CAN-L對地短接會導(dǎo)致發(fā)動機不能起動 E.底盤CANH與L短接不會影響車身電器使用
A.當(dāng)基極電流Ib有一微小變化時,集電極電流Ic就相應(yīng)有較大的變化 B.當(dāng)集電極電流Ic有一微小變化時,基極電流Ib就相應(yīng)有較大的變化 C.當(dāng)基極電流Ib有一微小變化時,發(fā)射極電流Ie就相應(yīng)有較大的變化
A.機體組 B.活塞連桿組 C.曲軸飛輪組 D.氣門組
A.皮帶B.壓力C.啟動機D.凸輪軸上的齒輪或曲軸前端齒輪
A、進氣管漏氣 B、空氣濾清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油壓是否過大
A、油漆批次 B、施工工藝 C、施工參數(shù) D、油漆粘度