技師貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2019.08.14)

判斷題
國際聯(lián)運(yùn)貨物，如收貨人拒絕領(lǐng)取時(shí)，則發(fā)貨人應(yīng)支付該批貨物的一切運(yùn)送費(fèi)用和罰款。
答案：正確
判斷題
當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，涉及其他自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí)，可不啟動相關(guān)預(yù)案。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
國際聯(lián)運(yùn)貨物由于（）用不正確的名稱托運(yùn)不準(zhǔn)運(yùn)送的物品發(fā)生損失，鐵路不負(fù)責(zé)任。
A.發(fā)貨人
B.收貨人
C.承運(yùn)人
D.裝車單位
單項(xiàng)選擇題
客貨運(yùn)輸票據(jù)入庫、領(lǐng)發(fā)、出庫，均要建立交接清點(diǎn)、登記、（）。
A.簽收制度
B.保管制度
C.發(fā)放制度
D.確認(rèn)制度
判斷題
鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故中應(yīng)急響應(yīng)行動中，Ⅲ級和Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
因卸車質(zhì)量不良造成事故，定（）責(zé)任，同時(shí)追究負(fù)責(zé)檢查的單位責(zé)任。
A.卸載站
B.車站
C.收貨人
D.卸車單位
單項(xiàng)選擇題
向朝鮮出口整車散裝的煤，在（）用軌道衡復(fù)查重量，核收過秤費(fèi)。
A.發(fā)站
B.國境站
C.到站
D.過境站
判斷題
國際聯(lián)運(yùn)，發(fā)貨人在運(yùn)單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi)，可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
國際聯(lián)運(yùn)壓縮氣體、液化氣體和在壓力下溶解的氣體，應(yīng)裝入（）或裝壓縮氣體的其他器皿內(nèi)運(yùn)送。
A.鉛桶
B.鋼桶
C.鐵桶
D.鋼瓶

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技師貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2019.08.14)

國際聯(lián)運(yùn)貨物，如收貨人拒絕領(lǐng)取時(shí)，則發(fā)貨人應(yīng)支付該批貨物的一切運(yùn)送費(fèi)用和罰款。

當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，涉及其他自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí)，可不啟動相關(guān)預(yù)案。

國際聯(lián)運(yùn)貨物由于（）用不正確的名稱托運(yùn)不準(zhǔn)運(yùn)送的物品發(fā)生損失，鐵路不負(fù)責(zé)任。

客貨運(yùn)輸票據(jù)入庫、領(lǐng)發(fā)、出庫，均要建立交接清點(diǎn)、登記、（）。

鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故中應(yīng)急響應(yīng)行動中，Ⅲ級和Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動。

因卸車質(zhì)量不良造成事故，定（）責(zé)任，同時(shí)追究負(fù)責(zé)檢查的單位責(zé)任。

向朝鮮出口整車散裝的煤，在（）用軌道衡復(fù)查重量，核收過秤費(fèi)。

國際聯(lián)運(yùn)，發(fā)貨人在運(yùn)單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi)，可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。

國際聯(lián)運(yùn)壓縮氣體、液化氣體和在壓力下溶解的氣體，應(yīng)裝入（）或裝壓縮氣體的其他器皿內(nèi)運(yùn)送。

技師貨運(yùn)員章節(jié)練習(xí)(2019.08.14)

國際聯(lián)運(yùn)貨物，如收貨人拒絕領(lǐng)取時(shí)，則發(fā)貨人應(yīng)支付該批貨物的一切運(yùn)送費(fèi)用和罰款。

當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，涉及其他自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí)，可不啟動相關(guān)預(yù)案。

國際聯(lián)運(yùn)貨物由于（）用不正確的名稱托運(yùn)不準(zhǔn)運(yùn)送的物品發(fā)生損失，鐵路不負(fù)責(zé)任。

客貨運(yùn)輸票據(jù)入庫、領(lǐng)發(fā)、出庫，均要建立交接清點(diǎn)、登記、（）。

鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故中應(yīng)急響應(yīng)行動中，Ⅲ級和Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動。

因卸車質(zhì)量不良造成事故，定（）責(zé)任，同時(shí)追究負(fù)責(zé)檢查的單位責(zé)任。

向朝鮮出口整車散裝的煤，在（）用軌道衡復(fù)查重量，核收過秤費(fèi)。

國際聯(lián)運(yùn)，發(fā)貨人在運(yùn)單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi)，可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。

國際聯(lián)運(yùn)壓縮氣體、液化氣體和在壓力下溶解的氣體，應(yīng)裝入（）或裝壓縮氣體的其他器皿內(nèi)運(yùn)送。

國際聯(lián)運(yùn)貨物，如收貨人拒絕領(lǐng)取時(shí)，則發(fā)貨人應(yīng)支付該批貨物的一切運(yùn)送費(fèi)用和罰款。

當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，涉及其他自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí)，可不啟動相關(guān)預(yù)案。

國際聯(lián)運(yùn)貨物由于（）用不正確的名稱托運(yùn)不準(zhǔn)運(yùn)送的物品發(fā)生損失，鐵路不負(fù)責(zé)任。

客貨運(yùn)輸票據(jù)入庫、領(lǐng)發(fā)、出庫，均要建立交接清點(diǎn)、登記、（）。

鐵路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故中應(yīng)急響應(yīng)行動中，Ⅲ級和Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)由鐵路局負(fù)責(zé)啟動。

因卸車質(zhì)量不良造成事故，定（）責(zé)任，同時(shí)追究負(fù)責(zé)檢查的單位責(zé)任。

向朝鮮出口整車散裝的煤，在（）用軌道衡復(fù)查重量，核收過秤費(fèi)。

國際聯(lián)運(yùn)，發(fā)貨人在運(yùn)單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi)，可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。

國際聯(lián)運(yùn)壓縮氣體、液化氣體和在壓力下溶解的氣體，應(yīng)裝入（）或裝壓縮氣體的其他器皿內(nèi)運(yùn)送。