集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.01)

名詞解釋
幣值附加費(fèi)（Currency-Adjustment-Factor，簡(jiǎn)稱CAF）
答案：指因某一掛靠港所在國(guó)貨幣幣值與美元相比升值為補(bǔ)償船舶港口使用費(fèi)而征收的附加費(fèi)。
問答題
集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？
答案：（1）提高裝卸效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；
（2）減少了裝卸所需要的時(shí)間和費(fèi)用，加速了車船周轉(zhuǎn)；
（3）保證貨場(chǎng)...
判斷題
無船承運(yùn)人可以作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
每個(gè)集裝箱在全集裝船上都有一個(gè)6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示的的箱位號(hào)，從030382則可以看出此箱在（）
A.甲板上第一層
B.甲板上第二層
C.第82層
D.第三層
單項(xiàng)選擇題
站到站（CFSTOCFS）的集裝箱運(yùn)輸適合于（）交接方式。
A.整箱收，整箱交
B.整箱收，拆箱交
C.拼箱收，拆箱交
D.拼箱收，整箱交
單項(xiàng)選擇題
下列屬于海運(yùn)集裝箱標(biāo)記的是（）。
A.HJCU8747654
B.HJC874765
C.HJCU874765
D.HJCK8747654
單項(xiàng)選擇題
租期屆滿后，承租人支付預(yù)先約定的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，將箱子所有權(quán)買下的租賃方式叫：（）
A.單程租賃
B.實(shí)際使用期租賃
C.長(zhǎng)期租賃
D.金融租賃
名詞解釋
期租
答案：集裝箱期租是指租用人在一定時(shí)間內(nèi)用集裝箱的租賃方式。
單項(xiàng)選擇題
為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種附加費(fèi)，問B.A.F表示（）附加費(fèi)。
A.燃油附加費(fèi)
B.貨幣貶值附加費(fèi)
C.港口附加費(fèi)
D.繞航附加費(fèi)
名詞解釋
封閉港口
答案：
箱管中心根據(jù)航線分布的情況及貨箱供求關(guān)系，將不接受航線經(jīng)營(yíng)人提、還箱的港口指定為“封閉”港口

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集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.01)

幣值附加費(fèi)（Currency-Adjustment-Factor，簡(jiǎn)稱CAF）

集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？

無船承運(yùn)人可以作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。

每個(gè)集裝箱在全集裝船上都有一個(gè)6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示的的箱位號(hào)，從030382則可以看出此箱在（）

站到站（CFSTOCFS）的集裝箱運(yùn)輸適合于（）交接方式。

下列屬于海運(yùn)集裝箱標(biāo)記的是（）。

租期屆滿后，承租人支付預(yù)先約定的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，將箱子所有權(quán)買下的租賃方式叫：（）

期租

為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種附加費(fèi)，問B.A.F表示（）附加費(fèi)。

封閉港口

集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)章節(jié)練習(xí)(2019.08.01)

幣值附加費(fèi)（Currency-Adjustment-Factor，簡(jiǎn)稱CAF）

集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？

無船承運(yùn)人可以作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。

每個(gè)集裝箱在全集裝船上都有一個(gè)6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示的的箱位號(hào)，從030382則可以看出此箱在（）

站到站（CFSTOCFS）的集裝箱運(yùn)輸適合于（）交接方式。

下列屬于海運(yùn)集裝箱標(biāo)記的是（）。

租期屆滿后，承租人支付預(yù)先約定的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，將箱子所有權(quán)買下的租賃方式叫：（）

期租

為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種附加費(fèi)，問B.A.F表示（）附加費(fèi)。

封閉港口

幣值附加費(fèi)（Currency-Adjustment-Factor，簡(jiǎn)稱CAF）

集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些？

無船承運(yùn)人可以作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。

站到站（CFSTOCFS）的集裝箱運(yùn)輸適合于（）交接方式。

下列屬于海運(yùn)集裝箱標(biāo)記的是（）。

租期屆滿后，承租人支付預(yù)先約定的轉(zhuǎn)讓費(fèi)，將箱子所有權(quán)買下的租賃方式叫：（）

為了保持在一定時(shí)期內(nèi)基本費(fèi)率的穩(wěn)定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運(yùn)成本，班輪公司在基本費(fèi)率之外，又規(guī)定了各種附加費(fèi)，問B.A.F表示（）附加費(fèi)。