城軌電動(dòng)列車檢修工考試章節(jié)練習(xí)(2019.06.14)

來源：考試資料網(wǎng)

1 列車通過（）與接觸網(wǎng)聯(lián)結(jié)取得牽引電能。

2.判斷題電阻制動(dòng)電路由制動(dòng)控制模塊及制動(dòng)電容組成。

3 VV120/150-1型空氣壓縮機(jī)采用飛濺潤(rùn)滑，因此空壓機(jī)輸出的壓縮空氣含有一定量的（）。

4.判斷題可通過指示燈測(cè)試按鈕將所有指示燈點(diǎn)亮。

5 外側(cè)車門指示燈狀態(tài)不正確是由（）原因引起的。

6 區(qū)間閉塞法列車運(yùn)行時(shí)占用區(qū)間的憑證為（）。

7.判斷題區(qū)間閉塞是通過運(yùn)行空間間隔的方法，使列車在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行保持一定的距離從而保證行車安全和運(yùn)行秩序的一種閉塞方法。

8 上海地鐵AC01/02型列車的輔助逆變器DBU15.1中同時(shí)采用了降壓式斬波電路和（）。

9 （）是根據(jù)車輛、軌道、接觸網(wǎng)的觸線、動(dòng)態(tài)電間隙、各項(xiàng)公差等進(jìn)行計(jì)算確定的。

10 地鐵運(yùn)輸體現(xiàn)的特點(diǎn)是（）