車站信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2019.06.02)

填空題
選岔電路由（）條網(wǎng)絡(luò)線組成，所以又稱為六線制選岔網(wǎng)絡(luò)。
答案：6
問答題
在X-ⅠG接車進(jìn)路建立好以后，當(dāng)列車駛?cè)虢咏鼌^(qū)段時(shí)，X進(jìn)站信號(hào)機(jī)因故關(guān)閉，由于司機(jī)未看到信號(hào)關(guān)閉使列車全部進(jìn)入Ⅰ股道，分析該進(jìn)路能否正常解鎖？為什么？
答案：
能正常解鎖。因?yàn)?/1LJ的勵(lì)磁電路是經(jīng)由XLXJ的后接點(diǎn)條件接通的。
名詞解釋
方向電源
答案：
經(jīng)由方向繼電器接點(diǎn)，接向電源的條件電源，一般叫做方向電源
填空題
在控制臺(tái)上通過（）反映XJ和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路工作是否正常，通過（）反映解鎖電路工作是否正常。
答案：信號(hào)復(fù)示器的亮燈狀態(tài)；光帶表示燈
名詞解釋
按鈕繼電器
答案：因?yàn)檫M(jìn)路按鈕是自復(fù)式的，按下按鈕至進(jìn)路選出又需要一定的時(shí)間，所以要把按壓按鈕的動(dòng)作記錄下來。記錄按壓按鈕用的繼電器叫做按...
問答題
JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？
答案：應(yīng)滿足下列要求：
（1）接受鋼軌（或環(huán)線）中傳輸?shù)臋C(jī)車信號(hào)信息，給出相應(yīng)的機(jī)車信號(hào)顯示；
（2）為列...
單項(xiàng)選擇題
接線盒中電源模塊將機(jī)車110V電源變化成機(jī)車信號(hào)使用的（）直流電源
A、24V
B、36V
C、48V
D、60V
填空題
所辦進(jìn)路經(jīng)過雙動(dòng)道岔反位時(shí)，雙動(dòng)道岔的操縱繼電器（）
答案：1FCJ↑
判斷題
由于股道一般都比較長(zhǎng),所以,即使股道上有車占用,也可以往股道上調(diào)車。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
辦理XⅠ→D2調(diào)車進(jìn)路時(shí)，有如下FKJ、ZJ勵(lì)磁吸起（）。
A.XⅠFKJ↑、D2ZJ↑
B.XⅠFKJ↑、D10FKJ↑、D2ZJ↑
C.XⅠFKJ↑、D12ZJ↑、D10FKJ↑、D2ZJ↑

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車站信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2019.06.02)

選岔電路由（）條網(wǎng)絡(luò)線組成，所以又稱為六線制選岔網(wǎng)絡(luò)。

在X-ⅠG接車進(jìn)路建立好以后，當(dāng)列車駛?cè)虢咏鼌^(qū)段時(shí)，X進(jìn)站信號(hào)機(jī)因故關(guān)閉，由于司機(jī)未看到信號(hào)關(guān)閉使列車全部進(jìn)入Ⅰ股道，分析該進(jìn)路能否正常解鎖？為什么？

方向電源

在控制臺(tái)上通過（）反映XJ和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路工作是否正常，通過（）反映解鎖電路工作是否正常。

按鈕繼電器

JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？

接線盒中電源模塊將機(jī)車110V電源變化成機(jī)車信號(hào)使用的（）直流電源

所辦進(jìn)路經(jīng)過雙動(dòng)道岔反位時(shí)，雙動(dòng)道岔的操縱繼電器（）

由于股道一般都比較長(zhǎng),所以,即使股道上有車占用,也可以往股道上調(diào)車。

辦理XⅠ→D2調(diào)車進(jìn)路時(shí)，有如下FKJ、ZJ勵(lì)磁吸起（）。

車站信號(hào)自動(dòng)控制章節(jié)練習(xí)(2019.06.02)

選岔電路由（）條網(wǎng)絡(luò)線組成，所以又稱為六線制選岔網(wǎng)絡(luò)。

方向電源

在控制臺(tái)上通過（）反映XJ和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路工作是否正常，通過（）反映解鎖電路工作是否正常。

按鈕繼電器

JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？

接線盒中電源模塊將機(jī)車110V電源變化成機(jī)車信號(hào)使用的（）直流電源

所辦進(jìn)路經(jīng)過雙動(dòng)道岔反位時(shí)，雙動(dòng)道岔的操縱繼電器（）

由于股道一般都比較長(zhǎng),所以,即使股道上有車占用,也可以往股道上調(diào)車。

辦理XⅠ→D2調(diào)車進(jìn)路時(shí)，有如下FKJ、ZJ勵(lì)磁吸起（）。

選岔電路由（）條網(wǎng)絡(luò)線組成，所以又稱為六線制選岔網(wǎng)絡(luò)。

在控制臺(tái)上通過（）反映XJ和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路工作是否正常，通過（）反映解鎖電路工作是否正常。

JT-C系列機(jī)車信號(hào)車載系統(tǒng)應(yīng)滿足哪些要求？

由于股道一般都比較長(zhǎng),所以,即使股道上有車占用,也可以往股道上調(diào)車。

辦理XⅠ→D2調(diào)車進(jìn)路時(shí)，有如下FKJ、ZJ勵(lì)磁吸起（）。