中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)鐵路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

問答題
企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元經(jīng)營(yíng)的途徑有哪些?
答案：
（1）通過企業(yè)兼并、合并；（2）通過投資建立新廠；（3）通過研究開發(fā)新產(chǎn)品。
單項(xiàng)選擇題
交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是因?yàn)?)。
A.它具有物質(zhì)生產(chǎn)的三要素
B.它具有服務(wù)的目的和功能
C.它是實(shí)現(xiàn)貨物在空間上的地理位置的移動(dòng)
D.它的產(chǎn)品不能儲(chǔ)存不能調(diào)撥
單項(xiàng)選擇題
一件貨物重量在1噸以上、體積在2立方米以上或長(zhǎng)度在5米以上，需以敞車運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆冢ǎ?/h4>
A.普通零擔(dān)貨物
B.按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物
C.笨重零擔(dān)貨物
D.整件零擔(dān)貨物
判斷題
如果事業(yè)單位的收入納入了財(cái)政專戶管理，事業(yè)收入需要按“收支兩條線”的方式管理。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
企業(yè)運(yùn)用多種經(jīng)營(yíng)策略，可以（）
A、設(shè)計(jì)不同的產(chǎn)品
B、分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
C、分散企業(yè)人力
D、增加企業(yè)人力資源
填空題
市郊票的（）由鐵路運(yùn)輸企業(yè)自定
答案：有效期
多項(xiàng)選擇題
供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括（）。
A.供應(yīng)鏈中需要一家主導(dǎo)的核心企業(yè)
B.供應(yīng)鏈中需要兩家主導(dǎo)的核心企業(yè)
C.要為各成員提供信用擔(dān)保、資金借貸服務(wù)
D.為供應(yīng)鏈各成員提供金融服務(wù)
E.提供的金融服務(wù)是建立在供應(yīng)鏈各成員與核心企業(yè)的關(guān)系之上
多項(xiàng)選擇題
常用的定性預(yù)測(cè)方法主要有（）。
A.經(jīng)驗(yàn)判斷法
B.顧客意見調(diào)查法
C.時(shí)間序列預(yù)測(cè)法
D.回歸預(yù)測(cè)
E.重力模型
判斷題
由于未來金融市場(chǎng)的利率難以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，因此，財(cái)務(wù)管理人員不得不合理搭配長(zhǎng)短期資金來源，以使企業(yè)適用任何的利率變化環(huán)境。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
在綜合交通規(guī)劃中，主要為解決一定空間范圍內(nèi)綜合交通系統(tǒng)的運(yùn)輸方式和等級(jí)結(jié)構(gòu)、樞紐和路網(wǎng)銜接等問題的規(guī)劃屬于（）。
A.組織規(guī)劃
B.邏輯規(guī)劃
C.實(shí)體規(guī)劃
D.制度規(guī)劃

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中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)鐵路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元經(jīng)營(yíng)的途徑有哪些?

交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是因?yàn)?)。

一件貨物重量在1噸以上、體積在2立方米以上或長(zhǎng)度在5米以上，需以敞車運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆冢ǎ?/h4>

如果事業(yè)單位的收入納入了財(cái)政專戶管理，事業(yè)收入需要按“收支兩條線”的方式管理。

企業(yè)運(yùn)用多種經(jīng)營(yíng)策略，可以（）

市郊票的（）由鐵路運(yùn)輸企業(yè)自定

供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括（）。

常用的定性預(yù)測(cè)方法主要有（）。

由于未來金融市場(chǎng)的利率難以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，因此，財(cái)務(wù)管理人員不得不合理搭配長(zhǎng)短期資金來源，以使企業(yè)適用任何的利率變化環(huán)境。

在綜合交通規(guī)劃中，主要為解決一定空間范圍內(nèi)綜合交通系統(tǒng)的運(yùn)輸方式和等級(jí)結(jié)構(gòu)、樞紐和路網(wǎng)銜接等問題的規(guī)劃屬于（）。

中級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中級(jí)鐵路運(yùn)輸章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元經(jīng)營(yíng)的途徑有哪些?

交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是因?yàn)?)。

一件貨物重量在1噸以上、體積在2立方米以上或長(zhǎng)度在5米以上，需以敞車運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆冢ǎ?/h4>

如果事業(yè)單位的收入納入了財(cái)政專戶管理，事業(yè)收入需要按“收支兩條線”的方式管理。

企業(yè)運(yùn)用多種經(jīng)營(yíng)策略，可以（）

市郊票的（）由鐵路運(yùn)輸企業(yè)自定

供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括（）。

常用的定性預(yù)測(cè)方法主要有（）。

由于未來金融市場(chǎng)的利率難以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，因此，財(cái)務(wù)管理人員不得不合理搭配長(zhǎng)短期資金來源，以使企業(yè)適用任何的利率變化環(huán)境。

在綜合交通規(guī)劃中，主要為解決一定空間范圍內(nèi)綜合交通系統(tǒng)的運(yùn)輸方式和等級(jí)結(jié)構(gòu)、樞紐和路網(wǎng)銜接等問題的規(guī)劃屬于（）。

交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是因?yàn)?)。

一件貨物重量在1噸以上、體積在2立方米以上或長(zhǎng)度在5米以上，需以敞車運(yùn)輸?shù)呢浳飳儆冢ǎ?/h4>

如果事業(yè)單位的收入納入了財(cái)政專戶管理，事業(yè)收入需要按“收支兩條線”的方式管理。

供應(yīng)鏈融資應(yīng)滿足的條件包括（）。

常用的定性預(yù)測(cè)方法主要有（）。

由于未來金融市場(chǎng)的利率難以準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，因此，財(cái)務(wù)管理人員不得不合理搭配長(zhǎng)短期資金來源，以使企業(yè)適用任何的利率變化環(huán)境。

在綜合交通規(guī)劃中，主要為解決一定空間范圍內(nèi)綜合交通系統(tǒng)的運(yùn)輸方式和等級(jí)結(jié)構(gòu)、樞紐和路網(wǎng)銜接等問題的規(guī)劃屬于（）。