裝配鉗工高級(jí)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

判斷題
轉(zhuǎn)向垂臂屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)零件。
答案：錯(cuò)誤
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述砂輪架主軸軸承在試車中的調(diào)整過(guò)程。
答案：校正時(shí)先修刮螺母座的底面，并調(diào)整螺母座的水平位置，使絲杠的上母線、側(cè)母線均與導(dǎo)軌面平行。然后修磨墊片，并在水平方向上調(diào)整...
多項(xiàng)選擇題
繼電器一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。
A.外部檢查
B.內(nèi)部及機(jī)械檢查
C.絕緣檢驗(yàn)
D.繼電器線圈電阻的測(cè)定
E.繼電器觸點(diǎn)工作可靠性檢驗(yàn)
單項(xiàng)選擇題
在超精研磨螺紋磨床主軸滑動(dòng)軸承內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)該使研磨后的軸承內(nèi)孔略大些，目的是為了留有收緊并形成油隙的余地，其主軸與軸承相配處的軸徑實(shí)際尺寸應(yīng)該大于（）。
A、0.05～0.08mm
B、0.002～0.005mm
C、0.015～0.05mm
D、0.005～0.01mm
單項(xiàng)選擇題
常用的消除（）誤差的方法是根源消除法。
A.計(jì)量
B.人為
C.系統(tǒng)
D.器具
判斷題
選配裝配法可分為：間隙選配法、過(guò)盈選配法、過(guò)渡選配法。（）
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
旋轉(zhuǎn)體在運(yùn)轉(zhuǎn)中既產(chǎn)生離心力又產(chǎn)生（）叫動(dòng)不平衡。
A.離心力偶矩
B.向心
C.平衡
D.運(yùn)動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
汽車編號(hào)CA1165P1K2T1中的第一個(gè)“1”表示的意義是（）。
A、載貨汽車
B、自卸車
C、牽引汽車
D、越野車
多項(xiàng)選擇題
渦輪副的修復(fù)工藝有（）。
A.銼削修復(fù)法
B.用高精度的加工設(shè)備來(lái)修復(fù)
C.珩磨修復(fù)法
D.刮研修復(fù)法
問(wèn)答題
安裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意哪些？
答案：
安裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)使兩端萬(wàn)向節(jié)位于同一平面內(nèi)。

<tr id="61txs"></tr>

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

裝配鉗工高級(jí)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

轉(zhuǎn)向垂臂屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)零件。

簡(jiǎn)述砂輪架主軸軸承在試車中的調(diào)整過(guò)程。

繼電器一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

在超精研磨螺紋磨床主軸滑動(dòng)軸承內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)該使研磨后的軸承內(nèi)孔略大些，目的是為了留有收緊并形成油隙的余地，其主軸與軸承相配處的軸徑實(shí)際尺寸應(yīng)該大于（）。

常用的消除（）誤差的方法是根源消除法。

選配裝配法可分為：間隙選配法、過(guò)盈選配法、過(guò)渡選配法。（）

旋轉(zhuǎn)體在運(yùn)轉(zhuǎn)中既產(chǎn)生離心力又產(chǎn)生（）叫動(dòng)不平衡。

汽車編號(hào)CA1165P1K2T1中的第一個(gè)“1”表示的意義是（）。

渦輪副的修復(fù)工藝有（）。

安裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意哪些？

裝配鉗工高級(jí)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

轉(zhuǎn)向垂臂屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)零件。

簡(jiǎn)述砂輪架主軸軸承在試車中的調(diào)整過(guò)程。

繼電器一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

在超精研磨螺紋磨床主軸滑動(dòng)軸承內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)該使研磨后的軸承內(nèi)孔略大些，目的是為了留有收緊并形成油隙的余地，其主軸與軸承相配處的軸徑實(shí)際尺寸應(yīng)該大于（）。

常用的消除（）誤差的方法是根源消除法。

選配裝配法可分為：間隙選配法、過(guò)盈選配法、過(guò)渡選配法。（）

旋轉(zhuǎn)體在運(yùn)轉(zhuǎn)中既產(chǎn)生離心力又產(chǎn)生（）叫動(dòng)不平衡。

汽車編號(hào)CA1165P1K2T1中的第一個(gè)“1”表示的意義是（）。

渦輪副的修復(fù)工藝有（）。

安裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意哪些？

簡(jiǎn)述砂輪架主軸軸承在試車中的調(diào)整過(guò)程。

繼電器一般性檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

在超精研磨螺紋磨床主軸滑動(dòng)軸承內(nèi)孔時(shí)，應(yīng)該使研磨后的軸承內(nèi)孔略大些，目的是為了留有收緊并形成油隙的余地，其主軸與軸承相配處的軸徑實(shí)際尺寸應(yīng)該大于（）。

常用的消除（）誤差的方法是根源消除法。

選配裝配法可分為：間隙選配法、過(guò)盈選配法、過(guò)渡選配法。（）

旋轉(zhuǎn)體在運(yùn)轉(zhuǎn)中既產(chǎn)生離心力又產(chǎn)生（）叫動(dòng)不平衡。

汽車編號(hào)CA1165P1K2T1中的第一個(gè)“1”表示的意義是（）。

渦輪副的修復(fù)工藝有（）。

安裝傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)注意哪些？