公路工程(二建)二建公路工程(2018真題答案及解析)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

問答題
事件二中哪三項為必測項目？寫出拱頂下沉量測的方法和工具。
答案：①K68+690～K68+693段隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測必測項目為：洞內(nèi)、外觀察；周邊位移；拱頂下沉。
②拱頂下沉量...
多項選擇題
關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要求的說法，正確的有（）。
A.孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位應(yīng)設(shè)置護蓋
B.所有人工挖孔樁必須采用混凝土護壁
C.起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置
D.人工挖孔超過10米深，應(yīng)采用機械通風(fēng)
E.相鄰兩孔中，一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時，另一孔內(nèi)不得有人員
問答題
逐條判斷事件一中現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確？并改正錯誤。
答案：（1）錯誤。
正確做法：下、中面層采用走線法施工，表面層采用平衡梁法施工。
（2）錯誤。
...
單項選擇題
關(guān)于圓管施工要求的說法，正確的是（）。
A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造
B.當管壁厚度不一致時，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平
C.管接口處不得使用瀝青填塞
D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°
多項選擇題
后張法預(yù)制梁板施工中，張拉時預(yù)應(yīng)力損失過大的原因有（）。
A.錨具硬度過高
B.鋼絞線松弛率超限
C.錨具下混凝土強度偏大
D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過大
E.量測偏差導(dǎo)致實際張拉力偏小
問答題
事件三中，支架專項施工方案實施前的相關(guān)程序是否正確？若不正確，寫出正確程序。
答案：不正確。
因為支架高度大于8米，需要組織專家論證。專項方案編制完成后，施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全...
多項選擇題
施工總體部署是施工組織設(shè)計的重要內(nèi)容之一，其主要內(nèi)容有（）。
A.建立施工管理機構(gòu)
B.劃分施工任務(wù)
C.編制資源供應(yīng)計劃
D.安排施工順序
E.制定季節(jié)性施工技術(shù)措施
單項選擇題
袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。
A.埋砂袋頭
B.機具移位
C.攤鋪上層砂墊層
D.拔出套管
多項選擇題
下列工程防護中，屬于圬工防護的有（）。
A.框格防護
B.捶面
C.掛網(wǎng)式坡面防護
D.拋石
E.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿
單項選擇題
單代號網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線一般用來表示（）。
A.工作之間的邏輯關(guān)系
B.一項工作
C.一項工作的持續(xù)時間
D.工作之間的搭接時距

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