鐵路知識考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)章節(jié)練習(2019.05.08)

問答題
互感器在供電系統(tǒng)中的作用是什么？
答案：互感器在供電系統(tǒng)中的作用是：
⑴將二次電氣設(shè)備（如儀表、繼電器等）與高電壓、強電流的一次電路隔離，以解決其測...
填空題
對牽引變壓器進行容量校核，要達到兩方面的目的：一方面是為了滿足列車緊密運行的需要，稱為最大容量；另一方面為了保證牽引變壓器在充分利用過（）能力的情況下能安全運行的容量，稱為校核容量。
答案：負荷
填空題
變壓器具有過負荷能力：是在保證變壓器正常壽命的前提下，可以帶超過額定值的負荷運行一段時間.而不損害變壓器的正常使用期限的（）。
答案：能力
問答題
什么是斷路器的跳躍現(xiàn)象，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象有什么危害？
答案：當斷路器關(guān)合有短路故障電路時，斷路器將自動分閘。此時若合閘命令還未解除，則斷路器分閘后又將再次合閘，接著又會分閘。這樣，...
填空題
雙線電氣化鐵路，上、下行鐵路的接觸網(wǎng)通常是并聯(lián)。雙線牽引網(wǎng)有三條基本回路：（1）（）接觸網(wǎng)等值導線-----地回路，（2）下行接觸網(wǎng)等值導線-----地回路，（3）等值軌道網(wǎng)-----地回路。
答案：上行
問答題
簡述通道傳輸制式中的頻分制原理？
答案：通道傳輸制式中的頻分制原理：將各種遠動信號用不同頻率的交流電傳送，例如用頻率f1、f2……fn分別代表n種不同的信號，這...
填空題
國家標準規(guī)定：接觸網(wǎng)最高允許電壓（）kV。
答案：29
填空題
兩臺三相YN，d11結(jié)線牽引變壓器并聯(lián)運行的全年實際總負載電能損失為：（）
答案：
問答題
怎樣才能實現(xiàn)無弧通斷？
答案：①同步通斷；
②并聯(lián)晶閘管
填空題
實踐證明，在山區(qū)電氣化鐵路有較明顯的迂回線路時，增設(shè)捷接線對降低牽引網(wǎng)阻抗，改善牽引網(wǎng)（）有很顯著的效果。
答案：電壓

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鐵路知識考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)章節(jié)練習(2019.05.08)

互感器在供電系統(tǒng)中的作用是什么？

對牽引變壓器進行容量校核，要達到兩方面的目的：一方面是為了滿足列車緊密運行的需要，稱為最大容量；另一方面為了保證牽引變壓器在充分利用過（）能力的情況下能安全運行的容量，稱為校核容量。

變壓器具有過負荷能力：是在保證變壓器正常壽命的前提下，可以帶超過額定值的負荷運行一段時間.而不損害變壓器的正常使用期限的（）。

什么是斷路器的跳躍現(xiàn)象，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象有什么危害？

雙線電氣化鐵路，上、下行鐵路的接觸網(wǎng)通常是并聯(lián)。雙線牽引網(wǎng)有三條基本回路：（1）（）接觸網(wǎng)等值導線-----地回路，（2）下行接觸網(wǎng)等值導線-----地回路，（3）等值軌道網(wǎng)-----地回路。

簡述通道傳輸制式中的頻分制原理？

國家標準規(guī)定：接觸網(wǎng)最高允許電壓（）kV。

兩臺三相YN，d11結(jié)線牽引變壓器并聯(lián)運行的全年實際總負載電能損失為：（）

怎樣才能實現(xiàn)無弧通斷？

實踐證明，在山區(qū)電氣化鐵路有較明顯的迂回線路時，增設(shè)捷接線對降低牽引網(wǎng)阻抗，改善牽引網(wǎng)（）有很顯著的效果。

鐵路知識考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)章節(jié)練習(2019.05.08)

互感器在供電系統(tǒng)中的作用是什么？

對牽引變壓器進行容量校核，要達到兩方面的目的：一方面是為了滿足列車緊密運行的需要，稱為最大容量；另一方面為了保證牽引變壓器在充分利用過（）能力的情況下能安全運行的容量，稱為校核容量。

變壓器具有過負荷能力：是在保證變壓器正常壽命的前提下，可以帶超過額定值的負荷運行一段時間.而不損害變壓器的正常使用期限的（）。

什么是斷路器的跳躍現(xiàn)象，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象有什么危害？

簡述通道傳輸制式中的頻分制原理？

國家標準規(guī)定：接觸網(wǎng)最高允許電壓（）kV。

兩臺三相YN，d11結(jié)線牽引變壓器并聯(lián)運行的全年實際總負載電能損失為：（）

怎樣才能實現(xiàn)無弧通斷？

實踐證明，在山區(qū)電氣化鐵路有較明顯的迂回線路時，增設(shè)捷接線對降低牽引網(wǎng)阻抗，改善牽引網(wǎng)（）有很顯著的效果。

互感器在供電系統(tǒng)中的作用是什么？

對牽引變壓器進行容量校核，要達到兩方面的目的：一方面是為了滿足列車緊密運行的需要，稱為最大容量；另一方面為了保證牽引變壓器在充分利用過（）能力的情況下能安全運行的容量，稱為校核容量。

變壓器具有過負荷能力：是在保證變壓器正常壽命的前提下，可以帶超過額定值的負荷運行一段時間.而不損害變壓器的正常使用期限的（）。

什么是斷路器的跳躍現(xiàn)象，出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象有什么危害？

簡述通道傳輸制式中的頻分制原理？

國家標準規(guī)定：接觸網(wǎng)最高允許電壓（）kV。

怎樣才能實現(xiàn)無弧通斷？

實踐證明，在山區(qū)電氣化鐵路有較明顯的迂回線路時，增設(shè)捷接線對降低牽引網(wǎng)阻抗，改善牽引網(wǎng)（）有很顯著的效果。