車務(wù)系統(tǒng)干部必知必會車務(wù)自管設(shè)備章節(jié)練習(xí)(2019.05.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 列尾主機及配套附屬設(shè)備、（）列車務(wù)固定資產(chǎn)。

2 使用列尾裝置的站段，（）組織一次列尾設(shè)備使用管理情況的平推檢查，要求有安排、有記錄、有總結(jié)。

3 各檢測點的列尾裝置檢測設(shè)備、列尾主機檢測臺（）要按計量設(shè)備檢定周期，及時請有資質(zhì)的計量機構(gòu)進(jìn)行校驗。

4 列尾主機故障設(shè)備不得超過配置總數(shù)的（）（配置總數(shù)50臺以下按50臺掌握）。

5 助理值班員接發(fā)列車時，須認(rèn)真監(jiān)視列車運行，發(fā)現(xiàn)列尾主機脫落、丟失、有異狀危及行車安全時，要及時通知機車乘務(wù)員和（）停車處理。

6 列尾裝置及附屬設(shè)備按照擔(dān)當(dāng)區(qū)段、（）、設(shè)備狀態(tài)好壞等定置擺放。

7 使用（）的列車，司機控制盒由車站負(fù)責(zé)管理、充電等工作，列車發(fā)車前和終到后，由車站與機車乘務(wù)員辦理設(shè)備交接簽認(rèn)。

8 始發(fā)和終到列車“一對一”關(guān)系的建立和消除，設(shè)有檢測點的由車站負(fù)責(zé)，未設(shè)檢測點的由（）負(fù)責(zé)。

9 故障列尾主機須經(jīng)（）次檢測，其技術(shù)指標(biāo)不正常時須扣修。

10 列尾裝置實行（）和狀態(tài)維修相結(jié)合的維修辦法。