船舶動(dòng)力裝置章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

A.啟動(dòng)后不能供液
B.電機(jī)過載
C.流量不足
D.振動(dòng)過大和產(chǎn)生異聲

A.調(diào)速彈簧預(yù)緊力增大
B.調(diào)速彈簧剛度增大
C.調(diào)速彈簧預(yù)緊力減小
D.調(diào)速彈簧剛度減小

A.空氣濾器
B.排氣管
C.冷卻器
D.氣瓶

A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.膨脹行程
D.排氣行程

A.70%
B.80%
C.90%
D.95%

A.防止水進(jìn)入配合面
B.防止螺旋槳脫落
C.減少水阻力
D.減振

A.是正常的
B.轉(zhuǎn)動(dòng)的軸發(fā)生了彎曲變形
C.未轉(zhuǎn)動(dòng)的軸發(fā)生了彎曲變形
D.相鄰的兩根軸都存在彎曲變形

A.彈性聯(lián)軸節(jié)只能設(shè)置于推力軸以前的軸系聯(lián)接
B.彈性聯(lián)軸節(jié)只能設(shè)置于推力軸以后的軸系聯(lián)接
C.軸系中只有尾軸法蘭處不允許設(shè)置彈性聯(lián)軸節(jié)
D.彈性聯(lián)軸節(jié)在軸系中的設(shè)置部位不受以上三條的限制

A.使柴油機(jī)有盡可能低的進(jìn)氣溫度
B.使柴油機(jī)有盡可能高的進(jìn)氣溫度
C.在起動(dòng)與低負(fù)荷時(shí)應(yīng)適當(dāng)提高空氣溫度，在高負(fù)荷時(shí)應(yīng)盡量降低空氣溫度
D.在保證起動(dòng)和低負(fù)荷時(shí)氣缸壁溫度不低于燃燒產(chǎn)物露點(diǎn)溫度的前提下，盡可能降低進(jìn)氣溫度